紫荊山站和二七廣場站的地鐵施工備受市民關注。近日，鄭州市軌道交通公司向社會公布了相關的建設方案，影響紫荊山站施工的黃河博物館將進行拆遷平移，二七廣場的二七賓館與鄭州華聯(lián)商廈之間的人行天橋將在5月10日前拆除。

黃河博物館實施拆遷平移

紫荊山站為鄭州地鐵1號線與2號線的換乘站，黃河博物館位于紫荊山站主體結構上方，2010年9月，經報國家文物局批準決定采用平移拆遷相結合的方案保護展覽陳列廳，即除展覽陳列廳入口大廳外其他部分建筑暫時解體保存，有利用價值的構配件編號拆除后保護，待日后按原樣復建。黃河博物館新址位于現(xiàn)在位置東南直線距離76.564米處。

按照紫荊山站主體結構施工組織計劃，施工方將于5月份對南側配樓進行保護性拆除，以滿足1號線西端頭井施工場地需求，保證軌道交通 1號線年底“洞通”目標。待1號線主體結構完工，即2012年1月對黃河博物館陳列展覽入口大廳開始平移、北配樓開始保護性拆除，陳列展覽入口大廳采用直角行走方式，首先集體向南平移32米，再向東平移69米至新址，待紫荊山站竣工后再用原構配件和工藝復建兩側配樓。據介紹，平移的準備工作就達三四個月。

二七廣場部分天橋須拆除

二七廣場車站為市軌道交通1號線控制性工程，該車站為地下兩層島式車站，車站總長度273.8米。為盡快完成二七廣場車站施工，計劃對該車站分三期進行交通導改及圍擋施工。目前正進入緊張的二期中間段的交通導改及圍擋施工。

根據市政府要求，需在年底實現(xiàn)二七廣場車站主體結構完工，確保年底滿足鋪軌條件要求，最終實現(xiàn)2013年1號線一期工程通車的總體目標。位于二七賓館與鄭州華聯(lián)商廈之間的人行天橋，南北橫跨于二七車站主體基坑之上，該橋南端上下通道與橋基礎恰位于二期交通導改規(guī)劃道路中間，占據設計道路近一半寬度，不拆除無法進行車站主體工程施工及中間段交通導改通行。根據下步施工工序，該天橋須在5月10日前拆除，拆除后立即展開交通導改道路修建，力爭在5月30日前完成二期交通導改，預計在2012年6月可具備恢復重建條件。

據了解，二期交通導改后，車輛通行遵循占一補一的原則，通過將車輛引流至橫跨車站基坑的鋼便橋上，將二七路以西解放路向二七塔與二七賓館方向平移，從而保證車輛通行路面寬度不小于現(xiàn)狀；人員通行將同時在鋼便橋上設置專用人行及非機動車道，通道兩端設紅綠燈，并安排專職交通協(xié)管員維護交通秩序保障安全。交通整體秩序方向基本保持不變