據(jù)《東方早報》報道，與此前上海地鐵9號線東延伸段的規(guī)劃公示內(nèi)容有所不同，環(huán)評公示中并沒有曹路火車站站。

有關(guān)人士表示，該站點將作為預(yù)留車站，今后將根據(jù)滬通鐵路曹路火車站的客流情況再考慮建造。

作為上海軌道交通“網(wǎng)絡(luò)補缺完善性項目”中的一項，9號線三期東延伸段前期準備工作已全面展開。

地鐵9號線將繼續(xù)向東、南兩個方向延伸，最南端將到達滬杭高鐵松江南站，最東端則到達曹路站，共延伸19.1公里。工程相關(guān)的環(huán)境影響評價已經(jīng)開始公示。

據(jù)了解，南延伸段原名為“上海松江老城區(qū)公共交通配套工程(松江新城—滬杭客專)”，線路起自新建的滬杭高鐵松江南站，經(jīng)松江火車站、人民路過嘉松南路和思賢路到松江新城站，共設(shè)3座車站，分別為松江南站站、松江站站和松江體育中心站，均為地下站，南延伸段將松江火車站和高鐵松江站連接起來，并通過換乘通道方便乘客換乘高鐵。

東延伸段自9號線二期工程終點站楊高中路站（不含）開始，沿楊高中路—金海路布置，止于川沙路東側(cè)的曹路站，長度約13.8公里，設(shè)9 座車站，一座停車場。新建車站為：崮山路站、碧云路站（與規(guī)劃14號線換乘）、平度路站、金橋站、申江路站（與規(guī)劃19號線換乘）、金海路站（與12號線換乘）、顧塘路站、民雷路站、曹路站，平均站距約1.7公里。