本文摘要：作為接入合寧高鐵、合武高鐵、合?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等多條高速鐵路的重點(diǎn)樞紐，合肥高鐵南站是繼上海虹橋站和南京南站后的華東第三大車(chē)站，未來(lái)將成為全國(guó)高速鐵路的匯集中心。

作為接入合寧高鐵、合武高鐵、合福客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等多條高速鐵路的重點(diǎn)樞紐，合肥高鐵南站是繼上海虹橋站和南京南站后的華東第三大車(chē)站，未來(lái)將成為全國(guó)高速鐵路的匯集中心。目前，工程已完成鉆孔樁2500根，承臺(tái)218個(gè)，墩(臺(tái))身175座，連續(xù)梁6聯(lián)，完成產(chǎn)值3.15億元。