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合肥高鐵南站樞紐大會(huì)戰(zhàn)

2011-05-18 來(lái)源:中安在線(xiàn) 作者:佚名
本文摘要:作為接入合寧高鐵、合武高鐵、合??瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等多條高速鐵路的重點(diǎn)樞紐,合肥高鐵南站是繼上海虹橋站和南京南站后的華東第三大車(chē)站,未來(lái)將成為全國(guó)高速鐵路的匯集中心。
作為接入合寧高鐵、合武高鐵、合福客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等多條高速鐵路的重點(diǎn)樞紐,合肥高鐵南站是繼上海虹橋站和南京南站后的華東第三大車(chē)站,未來(lái)將成為全國(guó)高速鐵路的匯集中心。目前,工程已完成鉆孔樁2500根,承臺(tái)218個(gè),墩(臺(tái))身175座,連續(xù)梁6聯(lián),完成產(chǎn)值3.15億元。

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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
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合肥高鐵南站樞紐大會(huì)戰(zhàn)

中安在線(xiàn)

作為接入合寧高鐵、合武高鐵、合??瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等多條高速鐵路的重點(diǎn)樞紐,合肥高鐵南站是繼上海虹橋站和南京南站后的華東第三大車(chē)站,未來(lái)將成為全國(guó)高速鐵路的匯集中心。目前,工程已完成鉆孔樁2500根,承臺(tái)218個(gè),墩(臺(tái))身175座,連續(xù)梁6聯(lián),完成產(chǎn)值3.15億元。