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天津塘沽火車站識別系統(tǒng)安裝完畢

2011-05-18 來源:每日新報(bào) 作者:佚名
本文摘要:昨天(17日),天津塘沽站正式確定6月1日開始動(dòng)車組實(shí)名制售票。塘沽站售票窗口、退票窗口和自動(dòng)售票機(jī)身份識別系統(tǒng)的安裝工作也已經(jīng)全部完成,可以正常使用。

昨天(17日),天津塘沽站正式確定6月1日開始動(dòng)車組實(shí)名制售票。塘沽站售票窗口、退票窗口和自動(dòng)售票機(jī)身份識別系統(tǒng)的安裝工作也已經(jīng)全部完成,可以正常使用。因此次購票實(shí)名制只涉及動(dòng)車組列車客票,自塘沽站發(fā)車的只有京津城際列車受到影響,其余都是聯(lián)網(wǎng)客票。塘沽站相關(guān)工作人員介紹,實(shí)行實(shí)名制購票后,在旅客購票環(huán)節(jié),主要增加了身份認(rèn)證環(huán)節(jié)。為此,5月開始,塘沽站開始一套新的身份識別系統(tǒng)的安裝工作。8個(gè)售票窗口、1個(gè)退票窗口和6臺自動(dòng)售票機(jī)均安裝上了這一系統(tǒng)。據(jù)了解,身份識別系統(tǒng)與現(xiàn)有售票系統(tǒng)相連,旅客購票時(shí),需要先出示有效證件,經(jīng)系統(tǒng)識別證件有效后,才可以順利買到車票。

本次北京鐵路局自2011年6月1日起實(shí)行購票、乘車實(shí)名制針對的動(dòng)車組列車,包括“C”、“D”、“G”字頭車次的列車。自塘沽站發(fā)出的列車只有京津城際動(dòng)車組屬于該范疇。這樣,塘沽站只會(huì)在“C”字頭的京津城際列車方面有所調(diào)整,其余經(jīng)停塘沽站列車售票無任何變化。需要提醒旅客的是,新投入使用的身份識別系統(tǒng)對于二代身份證的識別最為迅速,只要掃描一下,電腦屏幕上便會(huì)顯示出相關(guān)信息,而其他證件則需要售票人員手動(dòng)輸入方可。因此,旅客盡可能攜帶二代身份證購票,以節(jié)省時(shí)間。此外,實(shí)施購票實(shí)名制后,現(xiàn)有京津城際快通卡將升級為記名卡。5月31日前,旅客可以至塘沽站辦理快通卡升級,以便于6月1日以后乘車。

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天津塘沽火車站識別系統(tǒng)安裝完畢

每日新報(bào)

昨天(17日),天津塘沽站正式確定6月1日開始動(dòng)車組實(shí)名制售票。塘沽站售票窗口、退票窗口和自動(dòng)售票機(jī)身份識別系統(tǒng)的安裝工作也已經(jīng)全部完成,可以正常使用。因此次購票實(shí)名制只涉及動(dòng)車組列車客票,自塘沽站發(fā)車的只有京津城際列車受到影響,其余都是聯(lián)網(wǎng)客票。塘沽站相關(guān)工作人員介紹,實(shí)行實(shí)名制購票后,在旅客購票環(huán)節(jié),主要增加了身份認(rèn)證環(huán)節(jié)。為此,5月開始,塘沽站開始一套新的身份識別系統(tǒng)的安裝工作。8個(gè)售票窗口、1個(gè)退票窗口和6臺自動(dòng)售票機(jī)均安裝上了這一系統(tǒng)。據(jù)了解,身份識別系統(tǒng)與現(xiàn)有售票系統(tǒng)相連,旅客購票時(shí),需要先出示有效證件,經(jīng)系統(tǒng)識別證件有效后,才可以順利買到車票。

本次北京鐵路局自2011年6月1日起實(shí)行購票、乘車實(shí)名制針對的動(dòng)車組列車,包括“C”、“D”、“G”字頭車次的列車。自塘沽站發(fā)出的列車只有京津城際動(dòng)車組屬于該范疇。這樣,塘沽站只會(huì)在“C”字頭的京津城際列車方面有所調(diào)整,其余經(jīng)停塘沽站列車售票無任何變化。需要提醒旅客的是,新投入使用的身份識別系統(tǒng)對于二代身份證的識別最為迅速,只要掃描一下,電腦屏幕上便會(huì)顯示出相關(guān)信息,而其他證件則需要售票人員手動(dòng)輸入方可。因此,旅客盡可能攜帶二代身份證購票,以節(jié)省時(shí)間。此外,實(shí)施購票實(shí)名制后,現(xiàn)有京津城際快通卡將升級為記名卡。5月31日前,旅客可以至塘沽站辦理快通卡升級,以便于6月1日以后乘車。