合肥高鐵站“新城”兩個政務(wù)區(qū)大

今年初，合肥市規(guī)劃局向社會公布合肥高鐵南站片區(qū)6套規(guī)劃設(shè)計方案，公開征集市民意見，用于對方案進(jìn)行完善和修改。昨天下午，在合肥市包河區(qū)高鐵站片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研討會上，一些優(yōu)化過的方案初現(xiàn)端倪，與會專家為市民描繪出一座依托在高鐵交通樞紐上的全新城市。

    地下將有四層空間

合肥高鐵南站區(qū)以站房為核心的地塊大約是4平方公里，在合肥市的規(guī)劃中，涵括站房區(qū)在內(nèi)，周邊共24.6平方公里的區(qū)域全部被納入整體規(guī)劃。這也意味著，合肥高鐵南站建成后，一座比政務(wù)區(qū)面積大兩倍還要多的“新城”將逐漸呈現(xiàn)形成。

在目前已知的初步設(shè)計規(guī)劃中，這片被暫稱為“高鐵站片區(qū)”的區(qū)域中，所有的規(guī)劃都超前設(shè)計，包括高鐵和城市地鐵、公交等實現(xiàn)零換乘等，目標(biāo)是將這片區(qū)域打造成合肥城市的新地標(biāo)。

合肥市規(guī)劃院副院長王忠介紹說，根據(jù)對現(xiàn)有方案的優(yōu)化，合肥高鐵南站將會打造成承接老城區(qū)和濱湖新區(qū)的樞紐性節(jié)點，其中重點突出對地下空間的利用，“有些節(jié)點會出現(xiàn)地下三層、甚至四層，分別發(fā)展商業(yè)、或用作停車?！倍孛娲罅坑玫貙⒂米鞴苍O(shè)施和綠化景觀。

不會刻意建高樓大廈

作為城市標(biāo)志和景觀的重要體現(xiàn)，高鐵南站會用錯落有致的城市建筑打造出一條標(biāo)志性的城市天際線，但不會過分強(qiáng)調(diào)高度。 “城市天際線大致在200米高的范圍，不會比濱湖區(qū)高。 ”

另外，在高鐵南站的地面部分，可能會從高鐵站的站前廣場延展出一條200米寬的視線軸，打造出一條景觀大道，“這樣也能更好的展現(xiàn)出高鐵南站南北站房的徽派建筑風(fēng)格，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能感受到建筑整體的簡潔大氣、典雅清新，以及引入的四水歸堂的設(shè)計理念。 ”

高速公路或南移“讓道”

合肥高鐵南站是國家鐵路大動脈滬漢蓉通道上的重要節(jié)點，車站站房將下跨26道鐵路線，采用南北站房高架候車，有著南北兩個站前廣場，北廣場北臨龍川路，南廣場南靠繁華大道。上海鐵路局合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部工程部林香玉部長告訴記者，合肥高鐵南站僅僅在站房規(guī)模上略小于上海虹橋站，各種功能完全不遜色上海虹橋、南京南站等國內(nèi)一線城市大站。合肥南站還要配套動車運用所，將使合肥成為全國為數(shù)不多的動車“4S”保養(yǎng)基地。

盡快完成合肥高鐵南站的建設(shè)并投入使用，這是社會各界關(guān)注的焦點。林香玉部長昨天也帶來了最新消息，因高鐵站南廣場建設(shè)需要跨越合寧高速，此前因設(shè)計方案一直沒有被交通部門批準(zhǔn)遲遲不能動工，目前已經(jīng)有了初步一致的意見，為了支持高鐵南站南廣場建設(shè)，合寧高速途經(jīng)站前區(qū)域?qū)⒛弦?、并采取下沉方案，預(yù)計這個“手術(shù)方案”將花費5億元。這樣的設(shè)計方案將保證南廣場的整體性和更加完整的功能。而南廣場方案的確定也為高鐵站全面開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)走向何方？

合肥高鐵南站的規(guī)劃建設(shè)，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了機(jī)遇。昨天，各路專家學(xué)者也對合肥高鐵南站片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出謀劃策。

合肥市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師朱勝利認(rèn)為，位于濱湖和老城之間的高鐵站片區(qū)應(yīng)該和現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)錯位發(fā)展，比如濱湖區(qū)建有大型會展經(jīng)濟(jì)項目，高鐵站區(qū)可以發(fā)展大型會議中心、文化中心；合肥市商務(wù)局消費處丁鋒處長結(jié)合合肥市軌道建設(shè)和省會圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢認(rèn)為，可以結(jié)合濱湖橋頭堡的優(yōu)勢，打造省級商業(yè)中心；而合肥市發(fā)改委貿(mào)服處處長馮鈺則認(rèn)為，結(jié)合高鐵帶來的出行方式改變，短期商旅客流增加的特點，可以打造旅游業(yè)總部經(jīng)濟(jì)，區(qū)別于濱湖的金融業(yè)總部經(jīng)濟(jì)。

據(jù)了解，合肥高鐵南站將在2012年底和鐵路南環(huán)線同步建成投入使用，合肥市關(guān)于借力高鐵發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的各項規(guī)劃目標(biāo)也在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。