本文摘要：作為國家“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的西平鐵路，自2009年開工建設(shè)以來，經(jīng)過承建單位的艱苦努力和緊張施工，目前，崆峒區(qū)境內(nèi)32公里主線路基貫通，建成涵洞38座、大中小橋梁15座、墩

作為國家“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的西平鐵路，自2009年開工建設(shè)以來，經(jīng)過承建單位的艱苦努力和緊張施工，目前，崆峒區(qū)境內(nèi)32公里主線路基貫通，建成涵洞38座、大中小橋梁15座、墩臺82個(gè)、承臺129個(gè)、鉆孔樁626根，完成路基土方40萬立方米，已開始軌道鋪設(shè)、吊桿安裝、T構(gòu)懸灌段等工程，累計(jì)投資達(dá)到9.8億元。該項(xiàng)目的建成，將成為該區(qū)加快對外開放、擴(kuò)大招商引資、活躍商貿(mào)流通、發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)的重要平臺，為融入“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”、奠定隴東旱碼頭交通樞紐地位、打造陜甘寧交匯區(qū)最具活力商貿(mào)物流中心提供重要支撐。