“快點(diǎn)干啊，不然又要下雨啦?！弊蛉丈衔?，在石峰區(qū)的長(zhǎng)株潭城際鐵路賀家沖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員李師傅對(duì)同伴喊道。記者看到，3臺(tái)大型挖掘機(jī)，數(shù)十名工作人員正在清理挖出來的石頭。目前，長(zhǎng)株潭城際鐵路在株洲共有4個(gè)隧道，現(xiàn)已開工2個(gè)，其中賀家沖隧道長(zhǎng)度1125米，是其中最長(zhǎng)的1個(gè)。根據(jù)施工計(jì)劃，這條連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三地的城際鐵路將于2014年全部建成。

    走向：穿越商業(yè)最繁華地帶

    長(zhǎng)株潭城際鐵路株洲段線路全長(zhǎng)23.188公里，建成后的城際鐵路將穿越株洲哪些地區(qū)呢？近日，記者從市兩型辦了解到，城際鐵路經(jīng)過云龍示范區(qū)、石峰區(qū)、荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)，涉及17個(gè)村、12個(gè)社區(qū)。它穿越了株洲人口最密集、商業(yè)最繁華的田心組團(tuán)、紅旗路組團(tuán)、株洲火車站組團(tuán)，并將董家段組團(tuán)以及株洲縣淥口納入其中。屆時(shí)，市民從最南端的七斗沖站至長(zhǎng)沙火車站只需半個(gè)小時(shí)，相比城際大巴、高鐵來說更舒適和便捷。

    速度：從株洲到長(zhǎng)沙只需24分鐘

    目前長(zhǎng)株潭城際鐵路株洲段建設(shè)進(jìn)展順利，正線范圍內(nèi)應(yīng)征收的集體土地已在5月份全部交付施工單位，工程施工也在快速推進(jìn)中。截止到5月31日，城際鐵路株洲段建設(shè)工地已進(jìn)場(chǎng)施工人員700多人、大型機(jī)械設(shè)備47臺(tái)。橋梁開工5座、隧道開工2座。據(jù)介紹，長(zhǎng)株潭城際鐵路列車計(jì)劃采用動(dòng)車組，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為200公里，屆時(shí)，從株洲至長(zhǎng)沙只需24分鐘，與新建的株洲站實(shí)現(xiàn)“零換乘”，而且長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙段將與長(zhǎng)沙3條地鐵線路相交，與1號(hào)線交于開福寺站和中信新城站，與2號(hào)線交于火車站站，與3號(hào)線交于樹木嶺站，乘客可以方便換乘。

    在長(zhǎng)沙一家網(wǎng)絡(luò)公司上班的于小姐告訴記者，她男朋友在株洲工作，也在株洲買了房子，兩人平時(shí)只有周末有時(shí)間見面?！俺请H鐵路開通后，我就搬到株洲去住，每天坐火車上下班，像坐公交一樣?！闭勂鸪请H鐵路，于小姐高興地說。 “快點(diǎn)干啊，不然又要下雨啦。”昨日上午，在石峰區(qū)的長(zhǎng)株潭城際鐵路賀家沖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員李師傅對(duì)同伴喊道。記者看到，3臺(tái)大型挖掘機(jī)，數(shù)十名工作人員正在清理挖出來的石頭。目前，長(zhǎng)株潭城際鐵路在株洲共有4個(gè)隧道，現(xiàn)已開工2個(gè)，其中賀家沖隧道長(zhǎng)度1125米

    票價(jià)：將由省相關(guān)部門統(tǒng)一制定

    老百姓最關(guān)心的就是票價(jià)問題。時(shí)間縮短了，票價(jià)會(huì)不會(huì)比乘其他交通工具貴很多？對(duì)此，市兩型辦負(fù)責(zé)人介紹說，城際鐵路的票價(jià)尚未制定，具體方案將由省里綜合考慮里程、用時(shí)等因素后確定。不過，北京和天津之間的城鐵票價(jià)或許能作為參考，北京到天津城際軌道交通系統(tǒng)全線總長(zhǎng)115公里，京津直達(dá)時(shí)間在30分鐘以內(nèi),具體票價(jià)：一等車票69元，二等車票58元。市兩型辦相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，相比京津，株洲與長(zhǎng)沙的距離更近，考慮綜合里程、速度及其他相關(guān)因素，城際鐵路票價(jià)不會(huì)太貴。