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奧地利萬(wàn)余乘客因列車晚點(diǎn)獲賠 總額近30萬(wàn)歐元

2011-06-17 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:劉鋼
本文摘要:奧地利鐵路公司2010年起實(shí)施列車乘客權(quán)益保障法,當(dāng)年就有一萬(wàn)多名乘客根據(jù)此法獲得賠償,總金額近30萬(wàn)歐元。

奧地利鐵路公司2010年起實(shí)施列車乘客權(quán)益保障法,當(dāng)年就有一萬(wàn)多名乘客根據(jù)此法獲得賠償,總金額近30萬(wàn)歐元。

    奧地利交通部長(zhǎng)布勒斯女士在15日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),2010年共有約一萬(wàn)名乘客由于遠(yuǎn)程列車晚點(diǎn)一小時(shí)以上獲得賠償,另有約400名乘客因短途列車不能正點(diǎn)到達(dá)而獲得賠償。依照歐盟相關(guān)規(guī)定,長(zhǎng)途列車晚點(diǎn)一小時(shí)以上,旅客有權(quán)獲得票款額25%的賠償;晚點(diǎn)超過(guò)兩小時(shí),獲賠比例可達(dá)到票款額的50%。

    地利列車乘客權(quán)益保障法還將適用范圍擴(kuò)展至短途列車旅客,規(guī)定凡持年票的固定路線短途旅客,如果列車全年正點(diǎn)率低于90%,至少可索賠票款額的10%。

    實(shí)施這一法律后,奧地利客運(yùn)列車的正點(diǎn)率大有提高,2010年正點(diǎn)率從2009年的90.5%提高到94.2%,2011年前4個(gè)月又進(jìn)一步提高到97.1%。對(duì)此,布勒斯表示,奧地利列車正點(diǎn)率還需進(jìn)一步提高。她同時(shí)宣布,今年秋天,奧地利將修改列車乘客權(quán)益保障法,簡(jiǎn)化晚點(diǎn)乘客的理賠申報(bào)程序,縮短理賠時(shí)間。

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奧地利萬(wàn)余乘客因列車晚點(diǎn)獲賠 總額近30萬(wàn)歐元

新華網(wǎng)

奧地利鐵路公司2010年起實(shí)施列車乘客權(quán)益保障法,當(dāng)年就有一萬(wàn)多名乘客根據(jù)此法獲得賠償,總金額近30萬(wàn)歐元。

    奧地利交通部長(zhǎng)布勒斯女士在15日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),2010年共有約一萬(wàn)名乘客由于遠(yuǎn)程列車晚點(diǎn)一小時(shí)以上獲得賠償,另有約400名乘客因短途列車不能正點(diǎn)到達(dá)而獲得賠償。依照歐盟相關(guān)規(guī)定,長(zhǎng)途列車晚點(diǎn)一小時(shí)以上,旅客有權(quán)獲得票款額25%的賠償;晚點(diǎn)超過(guò)兩小時(shí),獲賠比例可達(dá)到票款額的50%。

    地利列車乘客權(quán)益保障法還將適用范圍擴(kuò)展至短途列車旅客,規(guī)定凡持年票的固定路線短途旅客,如果列車全年正點(diǎn)率低于90%,至少可索賠票款額的10%。

    實(shí)施這一法律后,奧地利客運(yùn)列車的正點(diǎn)率大有提高,2010年正點(diǎn)率從2009年的90.5%提高到94.2%,2011年前4個(gè)月又進(jìn)一步提高到97.1%。對(duì)此,布勒斯表示,奧地利列車正點(diǎn)率還需進(jìn)一步提高。她同時(shí)宣布,今年秋天,奧地利將修改列車乘客權(quán)益保障法,簡(jiǎn)化晚點(diǎn)乘客的理賠申報(bào)程序,縮短理賠時(shí)間。