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2011年鐵路暑運(yùn)方案出臺(tái)

2011-06-20 來源:人民鐵道報(bào) 作者:張依
本文摘要:結(jié)合京滬高鐵開通和第二階段調(diào)圖實(shí)際,鐵路將統(tǒng)籌安排好客貨運(yùn)輸能力,全面完成客貨運(yùn)輸任務(wù)。各鐵路局將按照“有流開車、無流停運(yùn)”的原則安排好加開旅客列車的開行,加開列車的開行

本報(bào)北京6月19日電(記者張依)一年一度的全國(guó)鐵路暑運(yùn)大幕將于7月1日拉開。今年暑運(yùn)是京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)和鐵路今年第二階段調(diào)圖后的首個(gè)暑運(yùn)。暑運(yùn)客流將呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)日均旅客發(fā)送量將達(dá)589萬人。

    今年鐵路暑期運(yùn)輸自7月1日起至8月31日止,共62天。全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客3.65億人,同比增加4127萬人,增長(zhǎng)12.7%,其中發(fā)送直通旅客1.28億人,同比增加1086萬人,增長(zhǎng)9.3%左右。

    國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速增長(zhǎng),對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨缶痈卟幌?,暑運(yùn)壓力將有增無減。京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng),武廣、鄭西、滬寧等高鐵實(shí)施不同速度等級(jí)動(dòng)車組列車混跑模式,東南沿海等客運(yùn)專線能力得到提高,帶動(dòng)服務(wù)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量不斷提升,鐵路方便快捷的優(yōu)勢(shì)更加明顯,將吸引著更多旅客乘坐動(dòng)車組出行。為進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,鐵路將于7月1日實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這也是自今年1月11日后鐵路第二次調(diào)整列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,鐵路客運(yùn)能力將增長(zhǎng)9.6%、貨運(yùn)能力將增長(zhǎng)6%,鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿足人民群眾出行需求的能力和質(zhì)量將得到大幅提升。

    據(jù)分析,今年鐵路暑期客流將以旅游觀光、休假療養(yǎng)、學(xué)生客流為主,其中旅游客流貫穿于整個(gè)暑運(yùn)??土鲗⒓杏诰┕?、京滬、京九、京廣、滬昆、隴海、湘桂、焦柳、襄渝、寶成等主要干線和主要旅游城市、風(fēng)景名勝和避暑勝地。此外,8月中下旬,西安、武漢、鄭州、太原、蘭州、成都等鐵路局進(jìn)疆采棉工大量出行,將形成暑運(yùn)的另一股客流。

    結(jié)合京滬高鐵開通和第二階段調(diào)圖實(shí)際,鐵路將統(tǒng)籌安排好客貨運(yùn)輸能力,全面完成客貨運(yùn)輸任務(wù)。各鐵路局將按照“有流開車、無流停運(yùn)”的原則安排好加開旅客列車的開行,加開列車的開行與停運(yùn)命令將同步下達(dá)。暑期,各鐵路局共安排加開跨局中長(zhǎng)途直通旅客列車42對(duì),圖定列車延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段3對(duì)。此外,各鐵路局還將統(tǒng)籌兼顧好貨物運(yùn)輸,做好電煤、石油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

    為做好暑期運(yùn)輸各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,各鐵路局均成立了以分管局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各部門參加的暑期運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開會(huì)議專門研究部署暑運(yùn)實(shí)施方案,統(tǒng)一組織和指揮局管內(nèi)運(yùn)輸工作。

    為確保暑期運(yùn)輸安全暢通,按照鐵道部統(tǒng)一要求,各鐵路局以動(dòng)車組和提速機(jī)車車輛走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛件為重點(diǎn),對(duì)所有上線運(yùn)行的動(dòng)車組和提速機(jī)車車輛進(jìn)行逐輛逐列排查,確保上線設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量良好;加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃和施工方案的審批審查,尤其是對(duì)影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全的各類施工,一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求;認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)防洪措施,嚴(yán)格落實(shí)汛期看守和雨中監(jiān)護(hù)制度,尤其是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的山區(qū)鐵路提高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定更加嚴(yán)格的巡守監(jiān)護(hù)制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置防洪安全隱患;嚴(yán)格遵守 《食品衛(wèi)生法》,確保廣大旅客和職工飲食安全。

    暑期運(yùn)輸是鐵路增運(yùn)增收的一個(gè)重要時(shí)機(jī)。鐵道部強(qiáng)調(diào),全路運(yùn)輸系統(tǒng)一定要抓住暑期客貨運(yùn)輸需求旺盛的有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)營(yíng)銷宣傳,用足用好客運(yùn)能力,提升服務(wù)質(zhì)量,最大限度地發(fā)揮京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)和第二階段調(diào)圖效應(yīng),確保完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。

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2011年鐵路暑運(yùn)方案出臺(tái)

人民鐵道報(bào)

本報(bào)北京6月19日電(記者張依)一年一度的全國(guó)鐵路暑運(yùn)大幕將于7月1日拉開。今年暑運(yùn)是京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)和鐵路今年第二階段調(diào)圖后的首個(gè)暑運(yùn)。暑運(yùn)客流將呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)日均旅客發(fā)送量將達(dá)589萬人。

    今年鐵路暑期運(yùn)輸自7月1日起至8月31日止,共62天。全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客3.65億人,同比增加4127萬人,增長(zhǎng)12.7%,其中發(fā)送直通旅客1.28億人,同比增加1086萬人,增長(zhǎng)9.3%左右。

    國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速增長(zhǎng),對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨缶痈卟幌拢钸\(yùn)壓力將有增無減。京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng),武廣、鄭西、滬寧等高鐵實(shí)施不同速度等級(jí)動(dòng)車組列車混跑模式,東南沿海等客運(yùn)專線能力得到提高,帶動(dòng)服務(wù)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量不斷提升,鐵路方便快捷的優(yōu)勢(shì)更加明顯,將吸引著更多旅客乘坐動(dòng)車組出行。為進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,鐵路將于7月1日實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這也是自今年1月11日后鐵路第二次調(diào)整列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,鐵路客運(yùn)能力將增長(zhǎng)9.6%、貨運(yùn)能力將增長(zhǎng)6%,鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿足人民群眾出行需求的能力和質(zhì)量將得到大幅提升。

    據(jù)分析,今年鐵路暑期客流將以旅游觀光、休假療養(yǎng)、學(xué)生客流為主,其中旅游客流貫穿于整個(gè)暑運(yùn)??土鲗⒓杏诰┕?、京滬、京九、京廣、滬昆、隴海、湘桂、焦柳、襄渝、寶成等主要干線和主要旅游城市、風(fēng)景名勝和避暑勝地。此外,8月中下旬,西安、武漢、鄭州、太原、蘭州、成都等鐵路局進(jìn)疆采棉工大量出行,將形成暑運(yùn)的另一股客流。

    結(jié)合京滬高鐵開通和第二階段調(diào)圖實(shí)際,鐵路將統(tǒng)籌安排好客貨運(yùn)輸能力,全面完成客貨運(yùn)輸任務(wù)。各鐵路局將按照“有流開車、無流停運(yùn)”的原則安排好加開旅客列車的開行,加開列車的開行與停運(yùn)命令將同步下達(dá)。暑期,各鐵路局共安排加開跨局中長(zhǎng)途直通旅客列車42對(duì),圖定列車延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段3對(duì)。此外,各鐵路局還將統(tǒng)籌兼顧好貨物運(yùn)輸,做好電煤、石油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

    為做好暑期運(yùn)輸各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,各鐵路局均成立了以分管局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各部門參加的暑期運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開會(huì)議專門研究部署暑運(yùn)實(shí)施方案,統(tǒng)一組織和指揮局管內(nèi)運(yùn)輸工作。

    為確保暑期運(yùn)輸安全暢通,按照鐵道部統(tǒng)一要求,各鐵路局以動(dòng)車組和提速機(jī)車車輛走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛件為重點(diǎn),對(duì)所有上線運(yùn)行的動(dòng)車組和提速機(jī)車車輛進(jìn)行逐輛逐列排查,確保上線設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量良好;加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃和施工方案的審批審查,尤其是對(duì)影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全的各類施工,一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求;認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)防洪措施,嚴(yán)格落實(shí)汛期看守和雨中監(jiān)護(hù)制度,尤其是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的山區(qū)鐵路提高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定更加嚴(yán)格的巡守監(jiān)護(hù)制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置防洪安全隱患;嚴(yán)格遵守 《食品衛(wèi)生法》,確保廣大旅客和職工飲食安全。

    暑期運(yùn)輸是鐵路增運(yùn)增收的一個(gè)重要時(shí)機(jī)。鐵道部強(qiáng)調(diào),全路運(yùn)輸系統(tǒng)一定要抓住暑期客貨運(yùn)輸需求旺盛的有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)營(yíng)銷宣傳,用足用好客運(yùn)能力,提升服務(wù)質(zhì)量,最大限度地發(fā)揮京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)和第二階段調(diào)圖效應(yīng),確保完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。