記者從成都鐵路局獲悉，昨日中午12時(shí)54分，通過(guò)近2000名施工人員的連夜搶修，因大暴雨而中斷了78個(gè)小時(shí)的成昆鐵路終于恢復(fù)通車。昨日下午，成昆鐵路已陸續(xù)恢復(fù)慢行車，售票也恢復(fù)正常。從今日開始，經(jīng)由成昆鐵路的成都到西昌、攀枝花、昆明方向的列車將全部恢復(fù)正常運(yùn)行。

    斷道時(shí)間近年最長(zhǎng)

    “通車?yán)?！通車?yán)?！”昨日中?2時(shí)54分，隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲響，一臺(tái)藍(lán)色的東風(fēng)5型機(jī)車牽引著57121次貨物列車緩緩駛過(guò)成昆鐵路斷道處。至此，受暴雨襲擊而中斷78個(gè)小時(shí)的成昆鐵路全線搶通。

    “這是近年來(lái)斷道時(shí)間最長(zhǎng)、影響最嚴(yán)重的一次?！睋?jù)成鐵局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成昆鐵路從1970年建成通車到1998年，水害斷道535次，累計(jì)中斷行車4386小時(shí)，年平均水害中斷行車150多小時(shí)。但進(jìn)入21世紀(jì)后，成昆鐵路發(fā)生水害越來(lái)越少，每年因水害中斷行車控制在5小時(shí)以內(nèi)，特別是2010年發(fā)生25次水害，僅中斷行車3小時(shí)43分。

    “由于該段路的路基直接被牛日河的洪水吞噬，再加上地勢(shì)險(xiǎn)要，因此搶修難度特別大，耗時(shí)也特別長(zhǎng)?！蔽鞑?wù)段線路科指導(dǎo)主任唐照清告訴記者，為了盡快打通成昆線，現(xiàn)場(chǎng)2000人連續(xù)作戰(zhàn)，人員實(shí)行三班倒，機(jī)器設(shè)備不停。昨日，隨著軌排合龍，鋼軌連通，貨物列車的緩緩開過(guò)，成昆鐵路終于在中斷78小時(shí)后打通。

    今起全面恢復(fù)正常

    記者了解到，昨日下午，成昆鐵路已開始陸續(xù)恢復(fù)慢行，除昆明至成都的K674次、攀枝花至成都的K9456次、成都至攀枝花的K9483次列車停運(yùn)，以及成都至西昌南的5619次改為終到漢源，西昌南至成都的5620次改為終到普雄外，其余旅客列車開始恢復(fù)正常運(yùn)行。

    昨日下午，記者在成都車站看到，車站售票大廳窗口已開始發(fā)售預(yù)售期內(nèi)所有途經(jīng)成昆線列車的車票。下午3時(shí)許，廣場(chǎng)上傳來(lái)K145次列車開始檢票的消息，旅客正排著長(zhǎng)隊(duì)通過(guò)檢票口進(jìn)站這趟由成都發(fā)往西昌的旅客列車，在停運(yùn)三日后也隨著成昆線的打通而恢復(fù)開行。隨后，成都鐵路局發(fā)出公告，從今日起包括K117次、K673次、K165次、T8865次、T8867次、K9455次、K9483次、K9471次、K9469次等經(jīng)由成昆鐵路，從成都到西昌、攀枝花、昆明方向的列車將全面恢復(fù)正常運(yùn)行。