哈大高鐵遼寧段有望年底前開(kāi)通

年底前，哈大高鐵遼寧境內(nèi)有望開(kāi)通運(yùn)行，屆時(shí)沈陽(yáng)至大連的運(yùn)行時(shí)間可望縮短到1個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)。

    隨著高鐵開(kāi)通倒計(jì)時(shí)，從6月30日起，哈大高鐵遼寧境內(nèi)將進(jìn)行軌道與車(chē)輛的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，列車(chē)將在高鐵軌道上試跑。11月1日起，哈大高鐵將可能在黑龍江、吉林、遼寧三省境內(nèi),進(jìn)行全線調(diào)試。

    哈大高鐵于2007年8月23日動(dòng)工，線路全長(zhǎng)904公里，其中遼寧省境內(nèi)553公里，吉林省境內(nèi)270公里，黑龍江省境內(nèi)81公里。

    全線共設(shè)哈爾濱、長(zhǎng)春西、沈陽(yáng)北、沈陽(yáng)、新大連、大連等23個(gè)車(chē)站。遼寧省境內(nèi)有14個(gè)車(chē)站。其主要基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時(shí)速350公里條件，開(kāi)通之后哈爾濱至大連運(yùn)行時(shí)間有望縮減至3個(gè)小時(shí)。

    目前，哈大高鐵在遼寧境內(nèi)的區(qū)間工程已經(jīng)基本結(jié)束，只有沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站等車(chē)站，仍在升級(jí)改造過(guò)程中。

    預(yù)計(jì)6月30日起，哈大高鐵遼寧段將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。所謂聯(lián)調(diào)聯(lián)試，就是由火車(chē)頭單機(jī)在區(qū)間軌道上運(yùn)行，模擬列車(chē)走行情況，對(duì)軌道、通信、電力等方面進(jìn)行綜合調(diào)試。

    由于沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站等車(chē)站正處在施工改造中，因此6月30日起的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，將繞過(guò)上述車(chē)站，而是在列車(chē)走行區(qū)間（站與站之間）運(yùn)行。

    11月1日起，哈大高鐵可能實(shí)現(xiàn)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。屆時(shí)，沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站等車(chē)站也將加入調(diào)試中。

    高速是動(dòng)車(chē)組的最大亮點(diǎn)，駕駛高鐵列車(chē)對(duì)火車(chē)司機(jī)提出了更高的要求。

    目前京沈線上的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，是沈陽(yáng)發(fā)出的速度最快的列車(chē)，最高時(shí)速達(dá)到280公里。而即將開(kāi)通運(yùn)行的哈大高鐵，最高時(shí)速或?qū)⑦_(dá)到350公里，比現(xiàn)在的動(dòng)車(chē)組還快。

    為迎接哈大高鐵時(shí)代的到來(lái)，沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間已派出145名動(dòng)車(chē)組司機(jī)，先后前往武廣、滬寧高鐵接受培訓(xùn)。目前已有106人取得350公里高鐵駕證，其余動(dòng)車(chē)組司機(jī)也將陸續(xù)培訓(xùn)，年底前都可嫻熟掌握操縱高鐵列車(chē)的技能。