動(dòng)車實(shí)名制旅客買票難 實(shí)名票代售權(quán)疑被壟斷
2011-07-06 來源:濟(jì)南日?qǐng)?bào) 作者:佚名7月5日下午2點(diǎn),在濟(jì)南火車站售票廳,購票的乘客在人工售票窗口前排起了長隊(duì)(上圖)。而在濟(jì)南火車站廣場(chǎng)的自動(dòng)售票機(jī)前,購買車票的旅客三三兩兩,還有兩臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)出現(xiàn)了故障暫時(shí)停用。
最近,本報(bào)相繼關(guān)注報(bào)道“動(dòng)車票實(shí)行實(shí)名制后,許多旅客購票難”的現(xiàn)象。對(duì)此,不少市民及部分火車票代售點(diǎn)人員致電黨報(bào)熱線表示,濟(jì)南“實(shí)名票”代售權(quán)被同屬鐵路系統(tǒng)的37家“中鐵國旅”壟斷,其余近百家社會(huì)代售點(diǎn)均被排除在外,這是造成目前購票難的主要原因。此前,濟(jì)南鐵路局曾承諾盡快擴(kuò)大“實(shí)名票”代售范圍,但至今相關(guān)承諾依然沒有兌現(xiàn)。
再訪售票口
眾多旅客依然排長隊(duì)
面對(duì)火車站“實(shí)名票”銷售窗口前經(jīng)常排長隊(duì)現(xiàn)象,濟(jì)南鐵路局工作人員介紹,目前濟(jì)南鐵路局剛開通自動(dòng)售票機(jī),同時(shí)開通實(shí)名制互聯(lián)網(wǎng)售票。另外,濟(jì)南鐵路局正在投資建設(shè)電話自動(dòng)語音訂票系統(tǒng),正籌辦送票業(yè)務(wù)。昨天下午,記者在濟(jì)南火車站廣場(chǎng)看到,大多數(shù)旅客仍然選擇窗口購票。相比于售票窗口前排出的數(shù)十米隊(duì)伍,每臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)前只有四五個(gè)人在排隊(duì)。一位購票市民認(rèn)為,目前“實(shí)名票”城區(qū)代售點(diǎn)只有寥寥幾家;雖然在網(wǎng)上也能買,但不少年齡偏大的旅客因不能熟練運(yùn)用網(wǎng)絡(luò);若使用自動(dòng)售票機(jī)買票,又擔(dān)心車票難退等問題……為此,不少購票市民仍選擇到火車站買票?!吧蟼€(gè)周末,我冒雨排了1個(gè)半小時(shí)的隊(duì)才買上動(dòng)車票?!笔忻穸畔壬Q。
購票“卡殼”多
新設(shè)備帶來不少問題
不少購票旅客還表示,濟(jì)南火車站一些便民購票服務(wù)經(jīng)?!翱ぁ?。市民李先生稱,6月30日,他通過自動(dòng)售票機(jī)刷卡買了兩張前往南京的動(dòng)車票,因?yàn)榕R時(shí)更改行程,7月1日,李先生到火車站辦理退票業(yè)務(wù)?!盎疖囌痉矫娣Q,通過自動(dòng)售票機(jī)買票,想退票必須同時(shí)提供身份證和當(dāng)時(shí)購票所用的銀行卡,但當(dāng)時(shí)我用的銀行卡是朋友的,恰巧他又到了外地出差,火車站方面拒絕退票。”目前,李先生兩張總額430元的動(dòng)車票“砸”在手里成了廢票。還有數(shù)位市民同時(shí)反映,濟(jì)南火車站自動(dòng)售票機(jī)在用銀行卡買票時(shí)常出現(xiàn)吞卡現(xiàn)象,工作人員處理起來少則十幾分鐘多則半小時(shí)。有市民遭遇自動(dòng)售票機(jī)莫名“拒絕”售票、二代身份證不識(shí)別等異常情況。濟(jì)南火車站工作人員對(duì)此解釋說,自動(dòng)售票機(jī)也是在京滬高鐵開通前才啟用,需要一段時(shí)間磨合。對(duì)此不少市民質(zhì)疑:“既然自助服務(wù)用了反而比不用更麻煩,今后誰還用?”
壟斷備受質(zhì)疑
“實(shí)名票”銷售為何不放開
“既然社會(huì)代售點(diǎn)爭著搶著想要‘實(shí)名票’代售權(quán),為什么不放開呢?若上百家社會(huì)代售點(diǎn)全放開,買票要比現(xiàn)在方便得多!”不少排隊(duì)買“實(shí)名票”的市民均感疑惑。多家社會(huì)代售點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,動(dòng)車票代售權(quán)被鐵路行業(yè)壟斷,給旅客購票帶來極大不便,造成的不公平競(jìng)爭使社會(huì)代售點(diǎn)損失慘重。一家社會(huì)代售點(diǎn)工作人員訴苦說:“以前我們每天能賣300多張火車票,其中動(dòng)車票占了三分之二多,不讓出售動(dòng)車票,我這里早晚得關(guān)門?!?濟(jì)南城區(qū)部分火車票社會(huì)代售點(diǎn)人員介紹,早在5月初,濟(jì)南鐵路局曾向各家代售點(diǎn)預(yù)收過1400元?!罢f是作為購買實(shí)名制售票識(shí)讀設(shè)備的貨款。”5月24日下午,即實(shí)行實(shí)名制購票后,濟(jì)南鐵路局濟(jì)南火車站突然向濟(jì)南各家社會(huì)代售點(diǎn)發(fā)出通知,稱因“識(shí)讀設(shè)備未及時(shí)到貨”,準(zhǔn)備退還此前預(yù)收的1400元錢。為了爭取實(shí)名動(dòng)車票的代售權(quán),一些社會(huì)代售點(diǎn)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)到濟(jì)南鐵路局討說法。一開始濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋是“識(shí)讀設(shè)備未及時(shí)到貨”,后來,濟(jì)南鐵路局客票管理所負(fù)責(zé)人又出面解釋說,首批代售名單沒有將社會(huì)代售點(diǎn)列入是為了確保旅客信息安全。對(duì)此有社會(huì)代售點(diǎn)負(fù)責(zé)人質(zhì)疑說:“飛機(jī)票也是實(shí)名制,也是有很多社會(huì)代售點(diǎn)在賣,并沒有信息安全問題呀!”有社會(huì)代售點(diǎn)負(fù)責(zé)人曾提出可以自買設(shè)備,經(jīng)過鐵路局檢測(cè)合格后再安裝,鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此沒有回應(yīng)。
解釋前后不一
擴(kuò)大銷售范圍仍無定論
記者了解到,濟(jì)南鐵路局對(duì)此解釋前后不一。濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處客票管理所負(fù)責(zé)人起初解釋,實(shí)名制售票是個(gè)新事物,首批代售點(diǎn)名單沒有將社會(huì)代售點(diǎn)列入是為確保旅客信息安全;濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處負(fù)責(zé)人解釋說,社會(huì)代售點(diǎn)銷售實(shí)名制動(dòng)車票不便于統(tǒng)一管理,也給今后網(wǎng)絡(luò)售票管理帶來麻煩。此后,鐵路部門又解釋稱,因售票使用的識(shí)讀設(shè)備未到貨,才沒有向社會(huì)代售點(diǎn)開放實(shí)名動(dòng)車票代售權(quán),并稱將考慮適時(shí)選擇一批社會(huì)代售點(diǎn)作為實(shí)名動(dòng)車票代售點(diǎn)……昨天下午,接受記者咨詢時(shí),濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處工作人員表示,對(duì)于動(dòng)車票代售權(quán)向社會(huì)放開一事,鐵路部門現(xiàn)在還沒有具體安排,得看情況,“設(shè)備投入很大”,“還有好多具體問題”。對(duì)于動(dòng)車票向社會(huì)代售點(diǎn)放開的具體日期,該工作人員表示“方案還在論證”。