“嘟—嘟—嘟—”，隨著三聲電笛聲響，杭州地鐵1號(hào)線迎來(lái)首次送電，送電范圍為下沙西站至九堡站區(qū)段3站4所2區(qū)間，主要為了確保七堡車(chē)輛段如期接收杭州地鐵1號(hào)線首列車(chē)抵杭。

    杭州地鐵施工要經(jīng)過(guò)四個(gè)標(biāo)志性階段：洞通、軌通、電通和車(chē)通。這次通電意味著杭州地鐵1號(hào)線為全線“電通”打下基礎(chǔ)。另外，原計(jì)劃6月底地鐵1號(hào)線首列車(chē)抵杭，現(xiàn)因?yàn)檎{(diào)試等各方面原因，推遲到7月16日。首列車(chē)運(yùn)到七堡車(chē)輛段，進(jìn)行動(dòng)力測(cè)試，和事先安裝好的信號(hào)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等對(duì)接。測(cè)試合格后，南京南車(chē)浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司再進(jìn)行批量生產(chǎn)。

    杭州地鐵1號(hào)線送電作業(yè)于7月1日上午9時(shí)正式啟動(dòng)。所謂地鐵送電，地鐵用電不再啟用施工期間的臨時(shí)用電，而是把市政用電通過(guò)變電站接入地鐵。當(dāng)晚10時(shí)30分，送電作業(yè)圓滿(mǎn)成功。