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重慶:今年開建4條軌道交通線路

2011-07-27 來源:中國城市軌道交通網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:來自市軌道集團(tuán)消息稱,今年內(nèi),我市將有4條軌道交通線路動工建設(shè),包括軌道3號線北延伸段、軌道5號線、軌道環(huán)線,以及原計劃在2014年動工的地鐵1號線大學(xué)城至璧山段,也將提前到今年

來自市軌道集團(tuán)消息稱,今年內(nèi),我市將有4條軌道交通線路動工建設(shè),包括軌道3號線北延伸段、軌道5號線、軌道環(huán)線,以及原計劃在2014年動工的地鐵1號線大學(xué)城至璧山段,也將提前到今年啟動。

    軌道集團(tuán)介紹,軌道3號線有兩條延伸段,其中南延伸段是二塘到魚洞,這一段已在去年開建,北延伸段是從機(jī)場到空港保稅港區(qū),全長約11.3公里,將在今年動工。

    同樣將在今年開工的5號線一期工程,大致走向為:從園博園始發(fā),經(jīng)人和川劇院至星光大道,然后在冉家壩與6號線、環(huán)線接駁,經(jīng)龍湖紫都城旁大龍山站,到達(dá)江北大石壩地區(qū)。
在這里,該軌道線將通過紅巖村大橋過江,到達(dá)歇臺子、石橋鋪,再經(jīng)二郎到沙區(qū)上橋火車站,最后到達(dá)九龍坡中梁山附近的尖坡頂,線路全長37公里。

    軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,今年將啟動的環(huán)線一期工程,大致走向為:重慶大學(xué)到沙坪壩火車站、鳳鳴山,再經(jīng)上橋火車站、二郎,到達(dá)奧體中心,全長約16.6公里。

    此外,即將開通的地鐵1號線較場口至沙坪壩段,這條線路最終將從大學(xué)城連通至璧山,該段工程約7.53公里,原計劃2014年開工,但在今年大學(xué)城至璧山段就將提前動工,比原計劃提前3年。

    據(jù)介紹,工程提前的原因是打通璧山與大學(xué)城的通道必須要開挖隧道,由于該段地形復(fù)雜施工難度較大,因此將施工時間提前到今年。不過,原定2017年通車的時間暫不會提前。

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重慶:今年開建4條軌道交通線路

中國城市軌道交通網(wǎng)

來自市軌道集團(tuán)消息稱,今年內(nèi),我市將有4條軌道交通線路動工建設(shè),包括軌道3號線北延伸段、軌道5號線、軌道環(huán)線,以及原計劃在2014年動工的地鐵1號線大學(xué)城至璧山段,也將提前到今年啟動。

    軌道集團(tuán)介紹,軌道3號線有兩條延伸段,其中南延伸段是二塘到魚洞,這一段已在去年開建,北延伸段是從機(jī)場到空港保稅港區(qū),全長約11.3公里,將在今年動工。

    同樣將在今年開工的5號線一期工程,大致走向為:從園博園始發(fā),經(jīng)人和川劇院至星光大道,然后在冉家壩與6號線、環(huán)線接駁,經(jīng)龍湖紫都城旁大龍山站,到達(dá)江北大石壩地區(qū)。
在這里,該軌道線將通過紅巖村大橋過江,到達(dá)歇臺子、石橋鋪,再經(jīng)二郎到沙區(qū)上橋火車站,最后到達(dá)九龍坡中梁山附近的尖坡頂,線路全長37公里。

    軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,今年將啟動的環(huán)線一期工程,大致走向為:重慶大學(xué)到沙坪壩火車站、鳳鳴山,再經(jīng)上橋火車站、二郎,到達(dá)奧體中心,全長約16.6公里。

    此外,即將開通的地鐵1號線較場口至沙坪壩段,這條線路最終將從大學(xué)城連通至璧山,該段工程約7.53公里,原計劃2014年開工,但在今年大學(xué)城至璧山段就將提前動工,比原計劃提前3年。

    據(jù)介紹,工程提前的原因是打通璧山與大學(xué)城的通道必須要開挖隧道,由于該段地形復(fù)雜施工難度較大,因此將施工時間提前到今年。不過,原定2017年通車的時間暫不會提前。