近日，為確保石武客運專線年底順利開通運營，武漢供電段成立了由段長、書記為組長的石武客專靜態(tài)驗收領(lǐng)導(dǎo)小組，以保安全和質(zhì)量為核心，從源頭、過程、細節(jié)入手，全力以赴做好石武客專靜態(tài)驗收工作。

    該段按照高速鐵路供電設(shè)備“零缺陷”的高要求，選派32名業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)扎實、技術(shù)過硬的人員，參加管內(nèi)新建384公里石武客專電力電氣化工程靜態(tài)驗收，組建了接觸網(wǎng)、變配電、電力、房建、環(huán)境安全五個專業(yè)驗收組，由主管副段長指導(dǎo)實施各專業(yè)靜態(tài)驗收工作。驗收組人員主動和施工單位提前對接，確定專業(yè)驗收的具體日程安排。按照工程建設(shè)管理制度和技術(shù)標準，分工負責(zé)，檢查設(shè)備質(zhì)量和工程質(zhì)量，在每天結(jié)束現(xiàn)場檢查后，及時與聯(lián)絡(luò)員溝通協(xié)調(diào)，按規(guī)定整理形成牽引供電專業(yè)的檢查驗收意見，填寫驗收記錄表并簽字。對檢查驗收發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任單位、整改措施期限、復(fù)驗時間等，督促施工單位按期整改到位。
 
    對施工單位已經(jīng)細調(diào)平推檢查完畢的接觸網(wǎng)設(shè)備，安排人員對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、螺栓緊固力矩、設(shè)備外觀以及周邊環(huán)境等方面的內(nèi)容，進行“一米不漏，一臺不少” 的記名式測量登記。重點測量接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、檢查絕緣間距、以及設(shè)備安裝有無“錯、松、脫、斷、裂、缺、卡、磨”等方面的問題。以一流的設(shè)備質(zhì)量確保石武客專安全開通運營。
 
    目前，該段正按照路局“新線新制、高效組織、集中指揮、養(yǎng)修分離”的接管要求，超前謀劃，提前介入，把工程驗收、人員培訓(xùn)、新線運營管理等工作與建設(shè)會戰(zhàn)結(jié)合起來，盡快明確運營管理原則、工作要求和標準，在確保建設(shè)施工與運營管理高效銜接的同時，為客運專線管理創(chuàng)新發(fā)展探索一條新路。