“723”溫州動(dòng)車特大事故發(fā)生截至昨日已有一周時(shí)間，受其影響，珠海城區(qū)火車票代售點(diǎn)高鐵、動(dòng)車組出票較過去有較大波動(dòng)：武廣300公里時(shí)速高鐵動(dòng)車組流失顧客3成多。有代售點(diǎn)表示，這與市民乘動(dòng)車出行信心下挫有關(guān)。

    記者從斗門光通、拱北中珠、廣鐵翠微等多家城區(qū)火車票代售點(diǎn)了解到，“723”溫州動(dòng)車特大事故發(fā)生后，市民就近購買高速動(dòng)車組的熱情明顯下降。以武廣300公里時(shí)速高鐵動(dòng)車組為例，各代售點(diǎn)通常日銷售量在2070張不等，但近一周以來，很多代售點(diǎn)只賣出1050張，普遍下降3050%。

    相比之下，票價(jià)低廉，但全程多出約一倍時(shí)間的武廣250公里時(shí)速動(dòng)車組車票，則愈發(fā)緊張。據(jù)悉，選擇城區(qū)火車票代售點(diǎn)購票的市民基本上要提前56天才能訂到票，而此前該速度動(dòng)車組預(yù)定票期為23天，現(xiàn)在預(yù)定時(shí)間延長一倍。

    業(yè)內(nèi)分析稱，對(duì)“高速”持觀望態(tài)度，對(duì)“低速”趨之若鶩，使得高鐵票出現(xiàn)兩極化趨勢(shì)，但整體上，旅客對(duì)武廣高鐵安全性仍有相當(dāng)大的信心。受訪群眾認(rèn)為，武廣高鐵開通運(yùn)營近兩年，幾乎沒遇過大的晚點(diǎn)及故障事件，他們希望“723”后武廣線安全性進(jìn)一步鞏固。

    此外，廣珠城際鐵路動(dòng)車組代售點(diǎn)車票銷售情況無大的變動(dòng)，城區(qū)各代售點(diǎn)日出票量仍維持在百張左右水平，有市民表示，該線路太便捷，非惡劣天氣條件下肯定會(huì)優(yōu)先搭乘出行。