7月31日，沈陽地鐵2號(hào)線“熱滑”試驗(yàn)圓滿成功，這標(biāo)志著沈陽地鐵2號(hào)線實(shí)現(xiàn)了歷史性的“車通”，為接下來的“通車”試運(yùn)行提供重要基礎(chǔ)。

    市地鐵建設(shè)指揮部相關(guān)人士介紹，“熱滑”試驗(yàn)于7月31日9時(shí)開始，各項(xiàng)試驗(yàn)測(cè)試工作圓滿完成，達(dá)到了預(yù)期效果。車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)匹配良好，車體運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運(yùn)行正常。

    所謂“熱滑”，是指在接觸網(wǎng)（給電動(dòng)客車供電的導(dǎo)線）帶電的情況下，由電動(dòng)客車的受電弓（連接電動(dòng)客車和接觸網(wǎng)的裝置）從接觸網(wǎng)直接取流，自行驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等全線運(yùn)行。一般意義上“熱滑”被稱為地鐵四通（洞通、軌通、電通、車通）中最后一通。

    “熱滑”試驗(yàn)結(jié)束后，市地鐵建設(shè)指揮部將組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、參建單位對(duì)試驗(yàn)測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，對(duì)存在的問題進(jìn)行整改。此次沈陽地鐵2號(hào)線單線“熱滑”的成功，將為“十一”期間沈陽地鐵2號(hào)線通車試運(yùn)行、年底2號(hào)線正式試運(yùn)營提供重要的保障。