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航空受阻 改走鐵路 ——大連火車站日發(fā)送旅客最多近6萬(wàn)

2011-08-17 來(lái)源:大連晚報(bào) 作者:佚名
本文摘要:15日下午記者在大連火車站候車廳看到,大廳內(nèi)人山人海,客流如此之大已超過(guò)了春運(yùn)。大連火車站韓副站長(zhǎng)告訴記者,進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),大連站的客流量急劇上升,由平時(shí)的日均3萬(wàn)人增加到5萬(wàn)

15日下午記者在大連火車站候車廳看到,大廳內(nèi)人山人海,客流如此之大已超過(guò)了春運(yùn)。大連火車站韓副站長(zhǎng)告訴記者,進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),大連站的客流量急劇上升,由平時(shí)的日均3萬(wàn)人增加到5萬(wàn)人,最多一天發(fā)送旅客近6萬(wàn),與去年同期相比增加了12%。

    據(jù)了解,暑運(yùn)是旅游流、學(xué)生流和探親流重疊的時(shí)間段,持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng),無(wú)論是從客流量還是在持續(xù)時(shí)間上都超過(guò)了春運(yùn)。今年火車站客流量增多還有一個(gè)原因就是今夏長(zhǎng)期的大霧導(dǎo)致飛機(jī)大面積停飛,有相當(dāng)一部分原本乘飛機(jī)離連或來(lái)連的旅客只好改乘火車。前日下午5時(shí)在大連火車站候車大廳,記者見(jiàn)到了市民王先生及其3名同事,他們就是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)有霧不能起飛,退了機(jī)票而改乘火車的。

    為了應(yīng)對(duì)暑期的大客流,大連火車站制定了相應(yīng)的具體措施,在每天中午進(jìn)站旅客高峰期,南1、2樓入口均開(kāi)雙口作業(yè),保證入口暢通;對(duì)定員較大的車次,提前40分鐘以上檢票上車;在高架候車室增派客運(yùn)人員,解答旅客問(wèn)事,廣播增加播報(bào)頻次,避免個(gè)別旅客耽誤乘車;在售票窗口設(shè)置預(yù)售第5日、售4日內(nèi)、售當(dāng)日、售開(kāi)車前1小時(shí)車票窗口,根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整,合理分工,保證了售票秩序。7月1日以來(lái),還加開(kāi)了大連—北京、大連—哈爾濱兩趟臨時(shí)旅客列車。

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航空受阻 改走鐵路 ——大連火車站日發(fā)送旅客最多近6萬(wàn)

大連晚報(bào)

15日下午記者在大連火車站候車廳看到,大廳內(nèi)人山人海,客流如此之大已超過(guò)了春運(yùn)。大連火車站韓副站長(zhǎng)告訴記者,進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),大連站的客流量急劇上升,由平時(shí)的日均3萬(wàn)人增加到5萬(wàn)人,最多一天發(fā)送旅客近6萬(wàn),與去年同期相比增加了12%。

    據(jù)了解,暑運(yùn)是旅游流、學(xué)生流和探親流重疊的時(shí)間段,持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng),無(wú)論是從客流量還是在持續(xù)時(shí)間上都超過(guò)了春運(yùn)。今年火車站客流量增多還有一個(gè)原因就是今夏長(zhǎng)期的大霧導(dǎo)致飛機(jī)大面積停飛,有相當(dāng)一部分原本乘飛機(jī)離連或來(lái)連的旅客只好改乘火車。前日下午5時(shí)在大連火車站候車大廳,記者見(jiàn)到了市民王先生及其3名同事,他們就是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)有霧不能起飛,退了機(jī)票而改乘火車的。

    為了應(yīng)對(duì)暑期的大客流,大連火車站制定了相應(yīng)的具體措施,在每天中午進(jìn)站旅客高峰期,南1、2樓入口均開(kāi)雙口作業(yè),保證入口暢通;對(duì)定員較大的車次,提前40分鐘以上檢票上車;在高架候車室增派客運(yùn)人員,解答旅客問(wèn)事,廣播增加播報(bào)頻次,避免個(gè)別旅客耽誤乘車;在售票窗口設(shè)置預(yù)售第5日、售4日內(nèi)、售當(dāng)日、售開(kāi)車前1小時(shí)車票窗口,根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整,合理分工,保證了售票秩序。7月1日以來(lái),還加開(kāi)了大連—北京、大連—哈爾濱兩趟臨時(shí)旅客列車。