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閩西南最大鐵路編組站在廈開建 廈深鐵路新東孚站鋪軌

2011-08-17 來源:廈門網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:16日,廈深鐵路東孚鋪軌基地的一排排軌排,被鋪軌列車穩(wěn)穩(wěn)地運進了新東孚站,鋪設(shè)在新整修的站場之上。新東孚站鋪軌,標志著閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站開工建設(shè)。

16日,廈深鐵路東孚鋪軌基地的一排排軌排,被鋪軌列車穩(wěn)穩(wěn)地運進了新東孚站,鋪設(shè)在新整修的站場之上。新東孚站鋪軌,標志著閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站開工建設(shè)。

    新東孚站是廈深鐵路廈門樞紐的重要組成部分,為廈深鐵路、龍廈鐵路和鷹廈鐵路共用車站,將分二期施工建設(shè)。首期工程將建設(shè)鷹廈鐵路下行正線及六股道的到發(fā)線,預計于10月底完成。新站建成投用后,原有的鷹廈鐵路東孚站停止使用,為廈(門)成(都)高速公路及其他交通通道的下穿隧道工程“讓路”。舊站停用的同時,將啟用新東孚站。

    新東孚站由到達場、出發(fā)場和編組場組成,需要修建到達線、出發(fā)線、調(diào)車線、機走線等主要站線59條,還需建設(shè)迂回線、安全線、牽出線、渡線等其他輔助站線48條,全站站線將達107條,是閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站,也是全國名列前茅的大型編組站之一。同時,該站附近還將建成機務(wù)段,成為火車頭“倉庫”,為閩西南地區(qū)列車提供牽引動力。

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閩西南最大鐵路編組站在廈開建 廈深鐵路新東孚站鋪軌

廈門網(wǎng)

16日,廈深鐵路東孚鋪軌基地的一排排軌排,被鋪軌列車穩(wěn)穩(wěn)地運進了新東孚站,鋪設(shè)在新整修的站場之上。新東孚站鋪軌,標志著閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站開工建設(shè)。

    新東孚站是廈深鐵路廈門樞紐的重要組成部分,為廈深鐵路、龍廈鐵路和鷹廈鐵路共用車站,將分二期施工建設(shè)。首期工程將建設(shè)鷹廈鐵路下行正線及六股道的到發(fā)線,預計于10月底完成。新站建成投用后,原有的鷹廈鐵路東孚站停止使用,為廈(門)成(都)高速公路及其他交通通道的下穿隧道工程“讓路”。舊站停用的同時,將啟用新東孚站。

    新東孚站由到達場、出發(fā)場和編組場組成,需要修建到達線、出發(fā)線、調(diào)車線、機走線等主要站線59條,還需建設(shè)迂回線、安全線、牽出線、渡線等其他輔助站線48條,全站站線將達107條,是閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站,也是全國名列前茅的大型編組站之一。同時,該站附近還將建成機務(wù)段,成為火車頭“倉庫”,為閩西南地區(qū)列車提供牽引動力。