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南昌地鐵二號線永叔路站開始地質(zhì)勘探

2011-08-18 來源:中國城市軌道交通網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:南昌地鐵二號線預計2012年開始動工,據(jù)記者了解從14日起,南昌軌道交通公司開始對南昌地鐵二號線永叔路站(暫定)開始進行土壤樣本采集。

南昌地鐵二號線預計2012年開始動工,據(jù)記者了解從14日起,南昌軌道交通公司開始對南昌地鐵二號線永叔路站(暫定)開始進行土壤樣本采集。

    記者在施工現(xiàn)場看到,一座鉆孔機架設在松柏巷和八一大道交叉口附近的非機動車道上,并有一名施工人員正在對機器進行操作。施工人員告訴記者,他們從本月14號就開始在這里進行行下土壤樣本的采集工作。由于這些天南昌天氣太熱,所以鉆機工作的時間不能太長,不然會導致過熱故障,并且在施工時還不停的要用冷水去冷卻鉆機。鉆孔一共要深入地下30米左右的深度,然后對各個層次的土壤樣本進行采集,目前為止只采集到了淺層的土壤樣本。

    據(jù)悉,此站原本是定名為南昌長途汽車站,由于南昌長途汽車站將出南昌市區(qū)遷出,所以現(xiàn)在暫定名為永叔路站。南昌地鐵二號線是地鐵線網(wǎng)中最重要的一條西南——東南向骨干線路,規(guī)劃起點為望城,終點為羅家鎮(zhèn),線路全長約41.6km,沿線設站34座。線路的主要走向為:南昌西客站→站前北大道→豐和大道→春暉路→過贛江→陽明路→八一大道→洛陽路→順外路→上海路。

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南昌地鐵二號線永叔路站開始地質(zhì)勘探

中國城市軌道交通網(wǎng)

南昌地鐵二號線預計2012年開始動工,據(jù)記者了解從14日起,南昌軌道交通公司開始對南昌地鐵二號線永叔路站(暫定)開始進行土壤樣本采集。

    記者在施工現(xiàn)場看到,一座鉆孔機架設在松柏巷和八一大道交叉口附近的非機動車道上,并有一名施工人員正在對機器進行操作。施工人員告訴記者,他們從本月14號就開始在這里進行行下土壤樣本的采集工作。由于這些天南昌天氣太熱,所以鉆機工作的時間不能太長,不然會導致過熱故障,并且在施工時還不停的要用冷水去冷卻鉆機。鉆孔一共要深入地下30米左右的深度,然后對各個層次的土壤樣本進行采集,目前為止只采集到了淺層的土壤樣本。

    據(jù)悉,此站原本是定名為南昌長途汽車站,由于南昌長途汽車站將出南昌市區(qū)遷出,所以現(xiàn)在暫定名為永叔路站。南昌地鐵二號線是地鐵線網(wǎng)中最重要的一條西南——東南向骨干線路,規(guī)劃起點為望城,終點為羅家鎮(zhèn),線路全長約41.6km,沿線設站34座。線路的主要走向為:南昌西客站→站前北大道→豐和大道→春暉路→過贛江→陽明路→八一大道→洛陽路→順外路→上海路。