8月22日，建行中期業(yè)績發(fā)布會(huì)在京港兩地共同舉行。建行董事長郭樹清會(huì)上表示，建行對鐵道部貸款余額約1100億，利率已上調(diào)到基準(zhǔn)利率。建行相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，出于對風(fēng)險(xiǎn)的控制，建行已經(jīng)上收各個(gè)支行與鐵路和公路相關(guān)貸款的審批權(quán)限。

　　提高鐵路貸款利率

　　郭樹清介紹，建行對鐵道部貸款利率已上調(diào)到基準(zhǔn)利率，此前是基準(zhǔn)利率下浮10%。

　　建行副行長陳佐夫表示，此前專門召開董事會(huì)聽關(guān)于鐵道部的匯報(bào)?！澳壳耙呀?jīng)采取的措施是控制新增貸款規(guī)模，收回支行鐵道部貸款審批權(quán)，限制非主業(yè)項(xiàng)目貸款只發(fā)放建設(shè)貸款?！?/P>

　　對于大公國際給予鐵道部的AAA評級，郭樹清表示，相對于國外的評級機(jī)構(gòu)國內(nèi)評級機(jī)構(gòu)還不成熟，其評級的準(zhǔn)確性也不好評價(jià)。不過鐵道部是政府機(jī)構(gòu)，雖然盈利能力不強(qiáng)，但是現(xiàn)金流比較大，可以給予與國家主權(quán)相接近的評級。他表示，建行將會(huì)在籌資方式上和鐵道部進(jìn)行溝通。

　　郭樹清稱，目前建行的公路貸款為3828億。建行相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，出于對風(fēng)險(xiǎn)的控制，建行已經(jīng)上收各個(gè)支行與鐵路和公路相關(guān)貸款的審批權(quán)限。

　　未接到美銀拋售通知

　　對于近期美國銀行或拋售5%建行股份的傳聞，郭樹清表示，目前還未接到美國銀行的拋售通知。

　　郭樹清稱，美國銀行目前持有建行10.23%的股份，該股份鎖定到期日為8月29日，目前尚未接到美國銀行的減持通知。建行與美國銀行具有長期合作關(guān)系，目前已經(jīng)持續(xù)了6年多，雙方都獲得了良好的收獲，堪稱跨國戰(zhàn)略合作中的典范。雖然美國銀行目前或面臨資本壓力，建行希望美國銀行能夠順利克服，美國銀行還會(huì)是建行重要的合作伙伴與股東。

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   　平臺(tái)貸增量同業(yè)最低

　　建行相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前建行的平臺(tái)貸款增量在同業(yè)中最低。經(jīng)過數(shù)輪平臺(tái)貸款的清理，建行平臺(tái)貸款不會(huì)對銀行產(chǎn)生太大影響。

　　郭樹清表示，目前建行平臺(tái)貸款整體狀況良好，雖然小部分平臺(tái)項(xiàng)目出了問題，但是對建行影響很小。數(shù)據(jù)顯示，目前建行平臺(tái)貸款不良率低于1%，但是政府平臺(tái)貸款撥備率已經(jīng)達(dá)到300%?！敖ㄐ惺且患曳浅徤鞯你y行，到目前為止，平臺(tái)貸款風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)對銀行產(chǎn)生太大影響。”

　　郭樹清稱，建行主要采取的措施包括：嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)控新增授信；實(shí)行名單制管理；主要投向省、市級客戶；逐戶逐筆現(xiàn)金流分析；審慎計(jì)提撥備；風(fēng)險(xiǎn)排查和清理整改。

　　擬發(fā)行800億元次債

　　郭樹清在發(fā)布會(huì)間隙對媒體表示，建行希望在未來兩年內(nèi)在內(nèi)地和香港發(fā)行約800億元人民幣的次級債，以補(bǔ)充附屬資本。對于兩地具體發(fā)債規(guī)模，他沒有做進(jìn)一步的說明。

　　截至今年6月底，建行資本充足率為12.51%，較首季的12.45%有所提高，但較去年末仍跌0.17個(gè)百分點(diǎn)，核心資本充足率則由首季的10.33%，提高至10.42%。

　　建行副行長朱小黃表示，建行的資本充足率符合當(dāng)前的監(jiān)管要求，隨著巴塞爾新資本協(xié)議的實(shí)施，將給建行的資本金狀況帶來一定的影響，建行將在資本投放上向資本消耗少的項(xiàng)目上傾斜。

　　他表示，建行內(nèi)部已經(jīng)按照巴塞爾新資本協(xié)議進(jìn)行測試，測試結(jié)果表明新資本協(xié)議對建行的資本金影響不大。