合肥鐵路樞紐南環(huán)線鐵路跨金寨路懸灌連續(xù)梁順利合攏
2011-09-06 來源:中國路面機械網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:8月30日,中鐵四局四公司承建的南環(huán)鐵路跨度最大的懸灌連續(xù)梁——跨金寨路懸灌連續(xù)梁順利合攏。由于跨度大、施工空間小、結(jié)構(gòu)復雜
8月30日,中鐵四局四公司承建的南環(huán)鐵路跨度最大的懸灌連續(xù)梁——跨金寨路懸灌連續(xù)梁順利合攏。由于跨度大、施工空間小、結(jié)構(gòu)復雜,且金寨路日車流量高達近8萬輛,造成該處施工技術(shù)難度高,安全風險大。通過優(yōu)化施工工藝和施工組織設計,對焊管支撐等進行了優(yōu)化,在通行金寨路兩側(cè)的有效安全距離內(nèi)搭設專用防護棚,布設安全警示標識,增加了內(nèi)部施工安全防護;在懸灌梁模板下方布設防護罩,在通行的金寨路高架橋上增加防護棚,有效保證了金寨路的通行安全,形成了“雙保險的安全屏障”。
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