長(zhǎng)度相當(dāng)于一艘航母、體積等同于兩棟塔樓、設(shè)南北共7個(gè)出入口、站內(nèi)可并行4輛列車……記者昨天從北京住總市政公司了解到，本市在建的最大規(guī)模的地鐵站6號(hào)線常營(yíng)站將在本月底完成主體結(jié)構(gòu)。最近的地鐵口，距常營(yíng)小區(qū)大門只有20米。

    6號(hào)線一期6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理介紹，一般地鐵站的建設(shè)面積為1萬平方米左右，而常營(yíng)站達(dá)到了3.3萬平方米，是北京目前最大的地鐵站，“長(zhǎng)度相當(dāng)于一個(gè)航空母艦?！痹撜竟苍O(shè)7個(gè)出入口，北邊3個(gè)，南邊4個(gè)，出入口數(shù)量也是“史無前例”的。

    車站結(jié)構(gòu)如此之大是因?yàn)檎緝?nèi)設(shè)置了兩上兩下4條軌道，可同時(shí)停放4輛列車。據(jù)了解，地鐵6號(hào)線設(shè)計(jì)中預(yù)留了“大站快車”，包括一期工程的常營(yíng)站以及二期的北關(guān)、新華大街等站點(diǎn)。這樣設(shè)計(jì)是考慮到6號(hào)線線路較長(zhǎng)，未來客流量大的區(qū)域列車發(fā)車間隔較為密集，而東部一些車站客流量不大，不需要列車過于密集地?？浚虼肆熊噷⑺φ就ㄟ^，不再?？?。以常營(yíng)站為例，部分從城區(qū)向東抵達(dá)常營(yíng)的列車將不再向東行駛，而是直接調(diào)頭返回城區(qū)；另外一部分列車則繼續(xù)向東行駛。

    據(jù)悉，目前，常營(yíng)站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)累計(jì)完成80%，預(yù)計(jì)本月底封頂，年底前達(dá)到鋪軌條件。

    此外，記者了解到，常營(yíng)站所在的常營(yíng)居住區(qū)是本市東部最大的保障房居住區(qū)，總建筑規(guī)模達(dá)到180萬平方米，包括80萬平方米的經(jīng)濟(jì)適用房和100萬平方米的限價(jià)房。此外，周邊還有萬象新天、柏林愛樂等商品房居住小區(qū)。6號(hào)線一期明年年底通車后，周邊居民出行將得到極大的便利。