蘭渝鐵路2014年通車(chē) 合川迎來(lái)新機(jī)遇

7日，記者從蘭渝鐵路有限責(zé)任公司獲悉，蘭渝鐵路南充至重慶段已開(kāi)始從渭沱向重慶和南充雙向正式鋪軌，全線(xiàn)預(yù)計(jì)2014年建成通車(chē)。

    蘭渝鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘭渝鐵路正線(xiàn)全場(chǎng)818.7公里，穿越甘肅、陜西、四川和重慶四?。ㄊ校沁B接西北和西南最便捷、快速的通道。蘭渝鐵路設(shè)計(jì)為雙線(xiàn)電氣化鐵路，時(shí)速為200千米，規(guī)劃輸送能力為客車(chē)50噸/日，貨運(yùn)5000萬(wàn)噸/年。

    2014年建成后，蘭州到重慶的運(yùn)輸距離將由現(xiàn)在的1466千米縮短至820公里，客車(chē)運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)在的22小時(shí)縮短至6.5小時(shí)?！皩脮r(shí)，兩地間的運(yùn)費(fèi)將降低約三分之一，時(shí)間縮短約三分之二”，該負(fù)責(zé)人說(shuō)，蘭渝鐵路將為疆煤、疆氣入渝、入川提供運(yùn)力支持。

    “鐵路建設(shè)帶動(dòng)了我區(qū)不少行業(yè)的發(fā)展。”合川區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘭渝鐵路合川段約為55.6公里，橫穿8個(gè)鎮(zhèn)街。由于鐵路建設(shè)需要大量的水泥、碎石等建筑材料，吸收了眾多閑散勞動(dòng)力，在一定程度上帶動(dòng)了建材、農(nóng)副產(chǎn)品、服務(wù)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展。

    待蘭渝鐵路建成后，襄渝、遂渝、蘭渝三條鐵路將使合川成為重慶“西北翼”國(guó)際物流大通道的橋頭堡。

    合川區(qū)正計(jì)劃圍繞鐵路進(jìn)行一些重大項(xiàng)目的策劃，利用蘭渝鐵路在合川打造重慶出口加工物流基地、渝西片區(qū)煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地。同時(shí)，利用疆煤建設(shè)重慶北部重要的能源基地；通過(guò)渭沱站引出化工園專(zhuān)業(yè)鐵路，在渭沱建設(shè)以天然氣精細(xì)化工和氯堿化工為主的合川工業(yè)園區(qū)渭沱組團(tuán)。