2012年全國將有6366公里新鐵路投入運營

2012年將是“高鐵年”

經(jīng)過3個多月的準備，4月1日，武深高鐵將正式運營，屆時，“大武漢”、“長株潭”、“珠三角”三大經(jīng)濟圈將被串聯(lián)起來，湘鄂粵三地的輻射與帶動效應(yīng)將進一步提升。除武深高鐵之外，京廣深港高鐵客運專線的另一塊重要拼圖石武客運專線，將在年底通車。屆時，中國的京深高鐵將全部貫通，南北高鐵大動脈將建設(shè)完成。京深高鐵開通后，從北京至深圳的時間，將縮短至9個半小時。

在鄭州，為京深高鐵而建的新鄭州東站，已進入“精裝修”階段，預(yù)計今年6月具備交接條件。據(jù)了解，新鄭州東站是國內(nèi)首座、也是世界首座設(shè)計時速350公里及以上高速鐵路綜合交通樞紐，也是繼上海虹橋綜合交通樞紐之后的又一座現(xiàn)代化國家綜合交通樞紐。此外，京哈高鐵同樣將在今年年底通車，以緩解我國東北方向旅客列車，車票長期緊張的情況。

據(jù)鐵道部消息，2012年，全國將有6366公里新鐵路投入運營，為2011年的3.2倍。無疑2012年將是我國鐵路歷史上新線投產(chǎn)最多一年，其中55%為高鐵線路。3000多公里高鐵在一年中投入運營，可以說2012年將是“高鐵年”。