石太鐵路客運專線動車組開行三周年

3年前的今天2009年4月1日，我國開工最早的高速鐵路石太鐵路客運專線正式通車，標志著山西結束了沒有動車的歷史，3年來石太動車的開行給山西人民的出行帶來了很大方便。

記者：現(xiàn)在是上午的7點45分，我現(xiàn)在是在太原火車站的站臺，2009年4月1日的時候太原通往北京的動車正式開通，今天在我身旁的這輛動車D2002在7點52分將開往北京，開啟一段別樣的旅程。

現(xiàn)在D2002號動車已經(jīng)出發(fā)了，在3年前的4月1日太原通往北京的第一輛動車也是我們現(xiàn)在所乘坐的這輛D2002號列車，今天我們在整個安靜的車廂內可以看到乘務員給乘客提供一些貼心又周到的服務，除此之外，在這個特別的節(jié)日，乘務員還精心編排了一些小節(jié)目與乘客互動，并給第一位上車的乘客一份驚喜。

石太鐵路客運專線開通以來，太原到北京的動車只需要3個半小時就可以到達，比以前提前了7個小時左右，目前石太鐵路客運專線動車一共有11對，太原到北京西一共有8對，太原到石家莊北有1對，太原到鄭州和沈陽北是各1對，每天預計發(fā)送旅客是12000人次，到目前3年來一共發(fā)送旅客多達1314萬人次。