本文摘要：中國(guó)電力機(jī)車(chē)制造骨干企業(yè)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司６日說(shuō)，為印度新德里一個(gè)地鐵項(xiàng)目建造的新型地鐵列車(chē)正式下線并啟運(yùn)?！　∵@家企業(yè)通報(bào)說(shuō)，...

中國(guó)電力機(jī)車(chē)制造骨干企業(yè)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司６日說(shuō)，為印度新德里一個(gè)地鐵項(xiàng)目建造的新型地鐵列車(chē)正式下線并啟運(yùn)。
 
　　這家企業(yè)通報(bào)說(shuō)，依照雙方２年前簽訂的訂單，公司此次為印度新德里主城區(qū)通往古爾岡衛(wèi)星城地鐵項(xiàng)目共提供１５節(jié)（共５列，每３節(jié)編組成一列）地鐵車(chē)輛，每列車(chē)最高載客量達(dá)１０００人，運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)８０公里。結(jié)合“新德里—古爾岡”線路運(yùn)行環(huán)境，車(chē)輛采用電流導(dǎo)軌等技術(shù)降低電磁輻射和運(yùn)行噪聲，采用高強(qiáng)度、耐腐蝕輕型鋁合金材料、智能調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)等技術(shù)，使每節(jié)地鐵車(chē)輛能耗比同等級(jí)傳統(tǒng)地鐵每年能節(jié)電約２萬(wàn)千瓦時(shí)。此外，列車(chē)采用了高科技緩沖裝置，車(chē)頭部位防撞能力提升一倍，列車(chē)前窗玻璃和客室玻璃的抗沖擊性能等標(biāo)準(zhǔn)也高于同類地鐵車(chē)輛。
 
　　技術(shù)專家認(rèn)為，中國(guó)先進(jìn)軌道交通制造企業(yè)依托技術(shù)實(shí)力、提供全方位系統(tǒng)解決方案和低碳環(huán)保，在中東、中亞、東南亞和歐洲市場(chǎng)正在表現(xiàn)出越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。