京津城際座號(hào)向飛機(jī)“看齊” 網(wǎng)購火車票選座有望
2012-09-03 來源:北方網(wǎng)京津城際有望與飛機(jī)座號(hào)一樣 A、F靠窗C、D靠走廊
目前本市京津城際列車采用的是CRH3型號(hào)的動(dòng)車組,這就意味著,從本月15日起京津城際列車也有望采用數(shù)字加字母的座席號(hào)新編制規(guī)則,屆時(shí)旅客購買的京津城際車票也會(huì)像機(jī)票一樣,通過數(shù)字和字母表示座席號(hào)。
據(jù)本市鐵路部門有關(guān)人士介紹,目前本市運(yùn)行的京滬高鐵列車采用的是先進(jìn)的CRH380A及CRH380B,CRH380AL及CRH380BL型高鐵列車,車的座位號(hào)是采用“數(shù)字+字母”的編號(hào)方式,其中數(shù)字表示排號(hào),字母表示位置。座席位置用A、B、C、D、F 5個(gè)字母表示,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,即臨過道,B代表三人座中間座席。
“目前還未接到相關(guān)通知,但京津城際列車的車型確實(shí)屬于座席號(hào)編制統(tǒng)一的動(dòng)車組車型范圍之內(nèi)。”本市鐵路部門有關(guān)人士說。目前京津城際列車座席號(hào)是按阿拉伯?dāng)?shù)字從小往大排,一般旅客無法分辨靠窗和靠走廊的座席。據(jù)介紹,京津城際是純數(shù)字座號(hào)。目前,京津城際一個(gè)車廂可容納80人,一等車廂座位為“2+2”模式排列座椅,二等車廂座位是“3+2”模式排列座椅。通常座號(hào)的頭尾車票靠近車門。
記者體驗(yàn)購買動(dòng)車票 新規(guī)則更方便識(shí)別位置
昨日記者登錄12306網(wǎng)站購買京滬高鐵及京津城際火車票,發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上支付前,就可以知道車票的車廂和座席號(hào)。例如,在網(wǎng)站“確認(rèn)”頁面,購買的天津西站到上海虹橋G211次車票,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)根據(jù)車票售出情況隨機(jī)為記者選擇的席位號(hào)顯示為7車廂01F號(hào)。1是排數(shù)代碼,表示第1排,F(xiàn)是位置代碼,表示靠窗座席。而后在購買京津城際列車車票時(shí)發(fā)現(xiàn),天津到北京南C2204次,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)隨機(jī)選擇的席位號(hào)是1車廂015號(hào)。
根據(jù)C2204次的席位號(hào),記者無法判斷座席具體位置,而根據(jù)G211次的席位號(hào),就可以輕松知道座位在車廂第一排靠窗戶的位置,而且在車廂一端,挨著衛(wèi)生間比較近。
一旦京津城際列車采用數(shù)字加字母的座席號(hào)新規(guī)則,座席位置用A、B、C、D、F 5個(gè)字母表示,例如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分別代表靠窗、中間和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分別代表走廊、靠窗位置;2+2座椅排列分別用A、C和D、F表示。這就意味著今后再網(wǎng)訂京津城際動(dòng)車票,能分辨出是否靠窗或者靠過道的位置。例如您的座席編號(hào)是京津城際7A,那就表示您的座席是在第7排,A號(hào)座位,而A號(hào)座位正好靠窗。網(wǎng)上購票選座功能實(shí)現(xiàn)后,可以方便更多有需求的旅客選擇座席。
座位設(shè)置沒有“E”更航空化 網(wǎng)購火車票選座將有望實(shí)現(xiàn)
在鐵道部統(tǒng)一的動(dòng)車組列車座席號(hào)編制規(guī)則中為什么沒有E?鐵路方面介紹,在字母的排序中沒有“E”是因?yàn)閷W(xué)習(xí)航空機(jī)票的編號(hào)方法,飛機(jī)一排6座位的編號(hào)是“A、B、C、D、E、F”。而由于動(dòng)車組是一排一側(cè)為3個(gè)座席,另一側(cè)是2個(gè)座席,為了乘客盡快適應(yīng),所以把“E”省掉。
“我喜歡靠窗口的座位。”“我給老人網(wǎng)上訂票,他們腿腳不方便,想坐靠近車門的位置方便上下車。”“和朋友出行想坐到一起。”很多人對(duì)火車座席都有自己的喜好和需求。 鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前旅客通過網(wǎng)上選座位仍未能實(shí)現(xiàn),原因之一就是全國(guó)鐵路各類車輛的情況不同,無法統(tǒng)一。鐵路動(dòng)車組編號(hào)統(tǒng)一后,鐵路部門將進(jìn)一步完善鐵路售票系統(tǒng),網(wǎng)上選座將有望實(shí)現(xiàn)。
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