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杭寧高鐵下月試運(yùn)行 杭州到南京最快只需一個(gè)小時(shí)

2012-09-05 來(lái)源:浙江在線
本文摘要:杭州到南京高速鐵路原本去年就打算通車,可去年夏天全國(guó)鐵路建設(shè)猛踩剎車,這條將杭州至南京間光陰距離縮短六成的鐵路通車時(shí)間不得不延后。...
杭州到南京高速鐵路原本去年就打算通車,可去年夏天全國(guó)鐵路建設(shè)猛踩剎車,這條將杭州至南京間光陰距離縮短六成的鐵路通車時(shí)間不得不延后。

 
   昨天,記者從省發(fā)改委獲悉,杭(杭州)寧(南京簡(jiǎn)稱“寧”)鐵路客運(yùn)專線(也稱杭寧高速鐵路、杭寧高鐵、杭寧城際鐵路)全線路基、橋梁、隧道都已建成,土石方工程已告完工,下個(gè)月,每條新鐵路正式運(yùn)營(yíng)前都要經(jīng)歷的聯(lián)調(diào)聯(lián)試將要上演,所謂聯(lián)調(diào)聯(lián)試也就是試運(yùn)行,除不售票,不搭載乘客外,列車的運(yùn)行速度、運(yùn)行時(shí)間、站點(diǎn)停靠全都仿照正式運(yùn)營(yíng)。試想,下個(gè)月當(dāng)杭州和湖州沿線民眾眼瞅著白色子彈頭列車一日數(shù)次飛嘯時(shí),離坐上杭寧城際高速列車的日子還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
 
  杭寧高鐵11個(gè)站點(diǎn)敲定
 
  杭寧高鐵大致走向早已公布,但高鐵列車會(huì)在哪些站點(diǎn)停靠此前一直未能明確。最新消息顯示,杭寧高鐵始于浙江最大鐵路樞紐杭州火車東站,往北依次經(jīng)過(guò)郭莊、德清、湖州、長(zhǎng)興,再往北鐵路進(jìn)入江蘇境內(nèi),依次為宜興、溧陽(yáng)、溧陽(yáng)瓦屋山、溧水、江寧,終點(diǎn)抵達(dá)南京南站。這條高速鐵路總計(jì)???1個(gè)站點(diǎn),其中浙江境內(nèi)5個(gè),江蘇6個(gè)。
 
  值得關(guān)注的是,沿途數(shù)座經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市將告別不通客運(yùn)火車的歷史,包括浙江的湖州、江蘇的溧陽(yáng)、宜興兩個(gè)縣級(jí)市和南京東南郊的江寧區(qū)、溧水縣。浙江有11個(gè)設(shè)區(qū)市,如今,除湖州之外所有設(shè)區(qū)市都可乘坐火車抵達(dá),杭寧鐵路的通車將改寫湖州不通鐵路的歷史。
 
  杭寧高鐵列車會(huì)跑多快?
 
  和已通車的京滬高鐵、滬杭高鐵、武廣高鐵、鄭西高鐵一樣,杭寧鐵路也是中國(guó)速度等級(jí)最高的一條鐵路,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里,預(yù)留了提速到350公里的空間。
 
  杭寧高鐵正線全長(zhǎng)248.9公里,依照300公里的時(shí)速,刨去中途減速停車的時(shí)間,杭州到南京的火車旅行時(shí)間在1小時(shí)左右,如今杭州到南京的高速列車走滬杭高鐵和京滬高鐵,因繞行上海,里程達(dá)464公里,最快列車耗時(shí)2小時(shí)12分鐘。
 
  杭寧高鐵也拉近了浙北的湖州、長(zhǎng)興、德清三座城市與浙江兄弟城市的距離,湖州到杭州大約只需20分鐘,考慮到即將通車的杭州到寧波高速鐵路,浙江最為肥沃、富饒的杭嘉湖紹甬地區(qū)將品嘗同城的滋味,五座城市中任意兩城間的火車旅行都不會(huì)超過(guò)70分鐘。
 
  坐高鐵到南京要花多少錢?
 
  如今高速動(dòng)車從杭州到南京的二等座票價(jià)為211元,里程464公里。全國(guó)“G”字頭列車每公里運(yùn)價(jià)大致相同,每公里花費(fèi)在0.45元左右,照此計(jì)算,杭州到南京高速動(dòng)車若改走杭寧鐵路,里程從464公里縮短到約249公里,票價(jià)在110元上下,較現(xiàn)在節(jié)約百元。
 
  在這條即將新開通的高速鐵路上,很可能混跑G字頭高速動(dòng)車和D字頭普通動(dòng)車,普通動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)速在200-250公里之間,刨去??恐虚g站點(diǎn)花去的時(shí)間,杭州到南京的旅行不超過(guò)兩個(gè)小時(shí),搭乘D字頭列車費(fèi)用有明顯優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)二等座票價(jià)在70-80元之間。
 
  將享受出行費(fèi)用下調(diào)利好的絕不僅僅是往來(lái)于杭州與南京之間的民眾,杭寧鐵路通車后,杭州發(fā)往北方的江蘇徐州、山東曲阜、濟(jì)南、河北滄州、天津、北京等地高鐵列車都將改走杭寧鐵路,不再繞行上海,少了200公里路程,少了1個(gè)小時(shí)旅行時(shí)間,也省下百元路費(fèi)。
 
  去這些地方度假會(huì)方便很多
 
  德清有片聞名遐邇的濕地下渚湖、有避暑勝地莫干山,長(zhǎng)興的秋天有片金黃的銀杏林,而抵達(dá)了湖州,就到了中國(guó)第三大淡水湖太湖的最南端,從那里,你可以開始騎車或自駕環(huán)太湖之旅,有了杭寧高鐵,杭州人抵達(dá)這三座城市都在半小時(shí)之內(nèi)。
 
  杭寧鐵路畔,太湖腹地,還有江蘇兩座有味道的城市溧陽(yáng)和宜興,宜興是世人皆知的紫砂壺之都,如果說(shuō)浙江的龍泉窯、越窯是瓷器的勝地,那么,到宜興則是領(lǐng)略淵源更為久遠(yuǎn)的陶文化的不二選擇,溧陽(yáng)以它的山水在江蘇省內(nèi)享有知名度,能夠寄情山水的4A級(jí)景區(qū)就有3個(gè):天目湖、南山竹海、御水溫泉。行政管轄歸屬南京市的溧水縣被稱作南京的后花園,那里是多情的百里秦淮河發(fā)源地。

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出刊日期:2024-04
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出刊周期:每周
 
 
 
 

杭寧高鐵下月試運(yùn)行 杭州到南京最快只需一個(gè)小時(shí)

浙江在線

杭州到南京高速鐵路原本去年就打算通車,可去年夏天全國(guó)鐵路建設(shè)猛踩剎車,這條將杭州至南京間光陰距離縮短六成的鐵路通車時(shí)間不得不延后。

 
   昨天,記者從省發(fā)改委獲悉,杭(杭州)寧(南京簡(jiǎn)稱“寧”)鐵路客運(yùn)專線(也稱杭寧高速鐵路、杭寧高鐵、杭寧城際鐵路)全線路基、橋梁、隧道都已建成,土石方工程已告完工,下個(gè)月,每條新鐵路正式運(yùn)營(yíng)前都要經(jīng)歷的聯(lián)調(diào)聯(lián)試將要上演,所謂聯(lián)調(diào)聯(lián)試也就是試運(yùn)行,除不售票,不搭載乘客外,列車的運(yùn)行速度、運(yùn)行時(shí)間、站點(diǎn)??咳挤抡照竭\(yùn)營(yíng)。試想,下個(gè)月當(dāng)杭州和湖州沿線民眾眼瞅著白色子彈頭列車一日數(shù)次飛嘯時(shí),離坐上杭寧城際高速列車的日子還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
 
  杭寧高鐵11個(gè)站點(diǎn)敲定
 
  杭寧高鐵大致走向早已公布,但高鐵列車會(huì)在哪些站點(diǎn)??看饲耙恢蔽茨苊鞔_。最新消息顯示,杭寧高鐵始于浙江最大鐵路樞紐杭州火車東站,往北依次經(jīng)過(guò)郭莊、德清、湖州、長(zhǎng)興,再往北鐵路進(jìn)入江蘇境內(nèi),依次為宜興、溧陽(yáng)、溧陽(yáng)瓦屋山、溧水、江寧,終點(diǎn)抵達(dá)南京南站。這條高速鐵路總計(jì)停靠11個(gè)站點(diǎn),其中浙江境內(nèi)5個(gè),江蘇6個(gè)。
 
  值得關(guān)注的是,沿途數(shù)座經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市將告別不通客運(yùn)火車的歷史,包括浙江的湖州、江蘇的溧陽(yáng)、宜興兩個(gè)縣級(jí)市和南京東南郊的江寧區(qū)、溧水縣。浙江有11個(gè)設(shè)區(qū)市,如今,除湖州之外所有設(shè)區(qū)市都可乘坐火車抵達(dá),杭寧鐵路的通車將改寫湖州不通鐵路的歷史。
 
  杭寧高鐵列車會(huì)跑多快?
 
  和已通車的京滬高鐵、滬杭高鐵、武廣高鐵、鄭西高鐵一樣,杭寧鐵路也是中國(guó)速度等級(jí)最高的一條鐵路,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里,預(yù)留了提速到350公里的空間。
 
  杭寧高鐵正線全長(zhǎng)248.9公里,依照300公里的時(shí)速,刨去中途減速停車的時(shí)間,杭州到南京的火車旅行時(shí)間在1小時(shí)左右,如今杭州到南京的高速列車走滬杭高鐵和京滬高鐵,因繞行上海,里程達(dá)464公里,最快列車耗時(shí)2小時(shí)12分鐘。
 
  杭寧高鐵也拉近了浙北的湖州、長(zhǎng)興、德清三座城市與浙江兄弟城市的距離,湖州到杭州大約只需20分鐘,考慮到即將通車的杭州到寧波高速鐵路,浙江最為肥沃、富饒的杭嘉湖紹甬地區(qū)將品嘗同城的滋味,五座城市中任意兩城間的火車旅行都不會(huì)超過(guò)70分鐘。
 
  坐高鐵到南京要花多少錢?
 
  如今高速動(dòng)車從杭州到南京的二等座票價(jià)為211元,里程464公里。全國(guó)“G”字頭列車每公里運(yùn)價(jià)大致相同,每公里花費(fèi)在0.45元左右,照此計(jì)算,杭州到南京高速動(dòng)車若改走杭寧鐵路,里程從464公里縮短到約249公里,票價(jià)在110元上下,較現(xiàn)在節(jié)約百元。
 
  在這條即將新開通的高速鐵路上,很可能混跑G字頭高速動(dòng)車和D字頭普通動(dòng)車,普通動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)速在200-250公里之間,刨去??恐虚g站點(diǎn)花去的時(shí)間,杭州到南京的旅行不超過(guò)兩個(gè)小時(shí),搭乘D字頭列車費(fèi)用有明顯優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)二等座票價(jià)在70-80元之間。
 
  將享受出行費(fèi)用下調(diào)利好的絕不僅僅是往來(lái)于杭州與南京之間的民眾,杭寧鐵路通車后,杭州發(fā)往北方的江蘇徐州、山東曲阜、濟(jì)南、河北滄州、天津、北京等地高鐵列車都將改走杭寧鐵路,不再繞行上海,少了200公里路程,少了1個(gè)小時(shí)旅行時(shí)間,也省下百元路費(fèi)。
 
  去這些地方度假會(huì)方便很多
 
  德清有片聞名遐邇的濕地下渚湖、有避暑勝地莫干山,長(zhǎng)興的秋天有片金黃的銀杏林,而抵達(dá)了湖州,就到了中國(guó)第三大淡水湖太湖的最南端,從那里,你可以開始騎車或自駕環(huán)太湖之旅,有了杭寧高鐵,杭州人抵達(dá)這三座城市都在半小時(shí)之內(nèi)。
 
  杭寧鐵路畔,太湖腹地,還有江蘇兩座有味道的城市溧陽(yáng)和宜興,宜興是世人皆知的紫砂壺之都,如果說(shuō)浙江的龍泉窯、越窯是瓷器的勝地,那么,到宜興則是領(lǐng)略淵源更為久遠(yuǎn)的陶文化的不二選擇,溧陽(yáng)以它的山水在江蘇省內(nèi)享有知名度,能夠寄情山水的4A級(jí)景區(qū)就有3個(gè):天目湖、南山竹海、御水溫泉。行政管轄歸屬南京市的溧水縣被稱作南京的后花園,那里是多情的百里秦淮河發(fā)源地。