本文摘要：京滬高鐵通車剛過周年之際，德州鐵路建設(shè)捷報頻傳，上半年，鐵路建設(shè)施工單位緊緊抓住室外建設(shè)施工黃金季節(jié)，全力推進鐵路建設(shè)。在當前鐵路...

京滬高鐵通車剛過周年之際，德州鐵路建設(shè)捷報頻傳，上半年，鐵路建設(shè)施工單位緊緊抓住室外建設(shè)施工黃金季節(jié)，全力推進鐵路建設(shè)。在當前鐵路建設(shè)投資形勢平緩的情況下，德大鐵路、邯濟鐵路建設(shè)再創(chuàng)佳績，始終走在沿線前列，邯濟鐵路已完成全年計劃近九成，超30%完成全年任務(wù)。
 
　　德大鐵路線下主體工程基本完工
 
　　德大鐵路是鐵道部、山東省政府共同籌資建設(shè)的重點項目，是德龍煙鐵路的前段。線路自京滬線黃河涯站南端引出，經(jīng)德州市德城區(qū)、平原縣、陵縣、臨邑縣、樂陵市，以及濟南、濱州、東營境內(nèi)縣、市，最后到達濰坊市的壽光市大家洼車站。新建正線256公里，其中德州市67公里。德大鐵路共設(shè)客貨車站8個，其中我市陵縣、臨邑各設(shè)一個。商河站位于樂陵市鄭店鎮(zhèn)和商河縣趙魁元鎮(zhèn)?？偣て跒?年。概算總投資106億元，德州段約67公里，投資約20.8億元。涉及德城區(qū)、平原、陵縣、臨邑、樂陵五縣市區(qū)，新征用地4184畝。該線2010年9月開始征地拆遷，計劃2013年竣工通車。
 
　　2012年德州段年度計劃6.9億元（包括征地拆遷工程量），線下工程、四電工程全部完工，站房開工建設(shè)。
 
　　截至2012年8月底，德州段累計完成投資17.59億，其中，今年完成5.59億，主要形象進度：線下主體工程基本完工，現(xiàn)正進行路基護砌和全線橋梁架梁準備。
 
　　邯濟鐵路已完成全年計劃近九成
 
　　邯濟鐵路全長232公里，線路總投資約76.5億元。德州段約53公里，德州段總投資約11.3億元。經(jīng)由禹城、齊河，設(shè)有倫鎮(zhèn)、潘店兩個客貨運車站。經(jīng)過我市積極爭取，鐵道部同意保留并預(yù)留了專用線接軌條件，德州段征地810畝。我市自2010年11月14日開展征地拆遷，全線預(yù)計2013年通車。
 
　　2012年德州段年度計劃4.03億元（包括征地拆遷），爭取線下工程、四電工程全部完工并分項調(diào)試。
 
　　至2012年8月底，德州段累計完成投資10.69億元，其中，上半年完成投資3.49億元，已完成全年計劃投資86.6%。形象進度進展迅速：征地工作全部完成；土方完成約251萬方。涵洞完成約95%。特大橋2座，跨津浦鐵路特大橋與跨101省道特大橋線下工程已全部完工；其中4.94公里跨津浦鐵路特大橋鋪架完畢已貫通；趙牛新河大橋線下工程已完工。中橋完成約95%；鋪軌完成約14公里；倫鎮(zhèn)-華店-晏城北區(qū)間內(nèi)進行卸軌施工；晏城北站信號樓、綜合樓主體完工；焦斌站基礎(chǔ)施工；倫鎮(zhèn)站開挖探溝完畢。線下整體工程已完成96%。
 
　　此外，隨著京滬高鐵各項收尾工作順利推進，我?。ㄊ校┩顿Y京滬高鐵建設(shè)資金將得到股權(quán)確認。