王安順調研軌道交通 要求確保四條新線如期開通
2012-10-23 來源:地鐵7號線是本市軌道交通線網(wǎng)中穿越南城地區(qū)東西方向的骨干線路,沿兩廣路敷設,西起北京西站,東連垡頭邊緣集團,計劃于2014年底前通車。建設中的廣安門內車站為單柱雙層雙跨島式站臺結構,采用暗挖法施工。王安順通過豎井通道來到24米深的地下工地,實地察看站廳建設情況。他囑咐建設單位要在確保安全、質量的前提下,抓緊工程進度。
王安順從軍博站坐上試運行的9號線電客車,又在白石橋站換乘6號線,半個小時就穿過中心城區(qū),到達東三環(huán)邊的呼家樓站。經(jīng)過多年建設,本市已經(jīng)在工程風險管理、地鐵車輛制造和信號系統(tǒng)設計等方面積累了許多成功經(jīng)驗。王安順說,我們要努力把軌道交通設計、施工、管理、運行上取得的大量成果產業(yè)化,推向市場。
座談會上,在聽取市重大項目建設指揮辦公室和軌道交通建設、運營公司的匯報后,王安順充分肯定近年來本市軌道交通建設取得的巨大成績。他說,目前我市軌道交通運營線路長約372公里,又有近70公里的四條新線將于年底開通,這么多、這么長的線路同時投入運營,這是北京軌道交通建設史上的第一次,在世界范圍看也是了不起的成就,這一成績來之不易!
王安順要求各部門、各單位全面落實各項準備工作,確保4條新線如期順利開通運營。要一絲不茍地做好驗收調試工作,深入排查所有可能出現(xiàn)的故障點、風險點;要全面徹底地解決問題,不留任何隱患死角,確保萬無一失;要深入細致地做好建設與運營的銜接工作,加快配套道路、公交場站、停車設施等建設,更好地方便市民出行。
王安順特別強調,首都安全生產無小事,要始終把保安全、保質量作為工程建設的第一要務,嚴格落實安全生產責任制,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生;建立健全質量管理制度,打造精品工程,提升建設的生態(tài)環(huán)保和科技水平;強化對工程建設的監(jiān)督,真正把軌道交通建成“陽光工程”、“廉潔工程”。他說,我們要繼續(xù)加大軌道交通建設力度,盡快形成完善的軌道交通網(wǎng)絡體系,特別是要增加中心城區(qū)線網(wǎng)密度,為群眾提供快捷、安全、方便、舒適的交通服務。
副市長茍仲文、陳剛參加調研。
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