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ABB在華建立第一個(gè)軌道交通專項(xiàng)研發(fā)平臺(tái) ABB在華建立第一個(gè)軌道交通專項(xiàng)研發(fā)平臺(tái)

2012-10-23 來源:
本文摘要:2012年10月17日,全球領(lǐng)先的電力與自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日宣布,該集團(tuán)第一個(gè)服務(wù)于國(guó)內(nèi)軌道交通業(yè)務(wù)的車輛控制管理系統(tǒng)(TCMS)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室...
2012年10月17日,全球領(lǐng)先的電力與自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日宣布,該集團(tuán)第一個(gè)服務(wù)于國(guó)內(nèi)軌道交通業(yè)務(wù)的車輛控制管理系統(tǒng)(TCMS)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室在廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司正式成立。TCMS是軌道交通車輛核心技術(shù)牽引系統(tǒng)的重要組成部分,該實(shí)驗(yàn)室成立后,將ABB全球領(lǐng)先的研發(fā)力量進(jìn)一步帶入中國(guó)。
離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)部北亞區(qū)兼中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人顧純?cè)壬硎荆?ldquo;TCMS實(shí)驗(yàn)室的建立是ABB集團(tuán)‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略重要的研發(fā)步驟之一。研發(fā)平臺(tái)成立后,依托ABB的領(lǐng)先技術(shù)、創(chuàng)新精神和貼近客戶、盡心盡責(zé)的本地工程師團(tuán)隊(duì),使ABB牽引技術(shù)進(jìn)一步從產(chǎn)品向系統(tǒng)發(fā)展。ABB由此具備提供整體解決方案的能力,最大程度上減輕了國(guó)內(nèi)軌道交通集成商整合多個(gè)子系統(tǒng)的壓力,對(duì)ABB軌道交通業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的深度拓展具有戰(zhàn)略意義。”
ABB TCMS實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的系統(tǒng)工程師和電氣工程師組成,并將ABB全球領(lǐng)先的研發(fā)力量從瑞士帶到中國(guó)。目前,該研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的工程師們已著手開發(fā)各種車型平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和基于不同通訊協(xié)議下的TCMS軟件。首個(gè)本地研發(fā)的TCMS產(chǎn)品預(yù)計(jì)在明年隆重推出市場(chǎng)。
TCMS負(fù)責(zé)軌道交通車輛關(guān)鍵設(shè)備和部件的信息管理,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備和部件信息的采集、交換、監(jiān)視和記錄,是軌道車載系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。ABB基于中國(guó)客戶對(duì)具備更大數(shù)據(jù)傳輸帶寬和更高級(jí)別安全性能的TCMS系統(tǒng)日益迫切的需求,決定開發(fā)具有靈活網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、高效的TCMS解決方案,以便與ABB牽引設(shè)備完美配合,保證整套列車牽引系統(tǒng)具有長(zhǎng)期可持續(xù)的可用性和可靠性,強(qiáng)化ABB整體解決方案的價(jià)值。
ABB集團(tuán)是電力和自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,發(fā)明了高壓直流輸電技術(shù)等多項(xiàng)影響世界的先進(jìn)技術(shù)。2005年,ABB在北京建立了全球7大研發(fā)中心之一,并一直堅(jiān)定的執(zhí)行研發(fā)本地化的戰(zhàn)略。到目前為止,ABB中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)取得了一系列研發(fā)成果,開發(fā)了ABB最小的機(jī)器人“中國(guó)龍”、全球最快的碼垛機(jī)器人、屢獲殊榮的智能樓宇安保系統(tǒng)、252kV氣體絕緣斷路器等。
目前中國(guó)軌道交通的建設(shè)規(guī)模、發(fā)展速度已位居世界首位。國(guó)家“十二五”規(guī)劃將軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)定義為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)7大領(lǐng)域之一高端裝備制造業(yè)的重要組成部分。面對(duì)良好的市場(chǎng)前景,ABB于在2010年成立了廣州微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司,向國(guó)內(nèi)車輛運(yùn)營(yíng)商提供包括牽引變流器、輔助變流器和牽引電機(jī)在內(nèi)的整體牽引解決方案。配備ABB牽引設(shè)備的長(zhǎng)春輕軌、南京地鐵一號(hào)線南延線和深圳市軌道交通龍華線已經(jīng)成功投入運(yùn)營(yíng)。
ABB是位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績(jī),同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家,擁有14.5萬名員工。ABB在中國(guó)擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),擁有1.83萬名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國(guó)80個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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2012年10月17日,全球領(lǐng)先的電力與自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日宣布,該集團(tuán)第一個(gè)服務(wù)于國(guó)內(nèi)軌道交通業(yè)務(wù)的車輛控制管理系統(tǒng)(TCMS)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室在廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司正式成立。TCMS是軌道交通車輛核心技術(shù)牽引系統(tǒng)的重要組成部分,該實(shí)驗(yàn)室成立后,將ABB全球領(lǐng)先的研發(fā)力量進(jìn)一步帶入中國(guó)。
離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)部北亞區(qū)兼中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人顧純?cè)壬硎荆?ldquo;TCMS實(shí)驗(yàn)室的建立是ABB集團(tuán)‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略重要的研發(fā)步驟之一。研發(fā)平臺(tái)成立后,依托ABB的領(lǐng)先技術(shù)、創(chuàng)新精神和貼近客戶、盡心盡責(zé)的本地工程師團(tuán)隊(duì),使ABB牽引技術(shù)進(jìn)一步從產(chǎn)品向系統(tǒng)發(fā)展。ABB由此具備提供整體解決方案的能力,最大程度上減輕了國(guó)內(nèi)軌道交通集成商整合多個(gè)子系統(tǒng)的壓力,對(duì)ABB軌道交通業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的深度拓展具有戰(zhàn)略意義。”
ABB TCMS實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的系統(tǒng)工程師和電氣工程師組成,并將ABB全球領(lǐng)先的研發(fā)力量從瑞士帶到中國(guó)。目前,該研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的工程師們已著手開發(fā)各種車型平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和基于不同通訊協(xié)議下的TCMS軟件。首個(gè)本地研發(fā)的TCMS產(chǎn)品預(yù)計(jì)在明年隆重推出市場(chǎng)。
TCMS負(fù)責(zé)軌道交通車輛關(guān)鍵設(shè)備和部件的信息管理,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備和部件信息的采集、交換、監(jiān)視和記錄,是軌道車載系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。ABB基于中國(guó)客戶對(duì)具備更大數(shù)據(jù)傳輸帶寬和更高級(jí)別安全性能的TCMS系統(tǒng)日益迫切的需求,決定開發(fā)具有靈活網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、高效的TCMS解決方案,以便與ABB牽引設(shè)備完美配合,保證整套列車牽引系統(tǒng)具有長(zhǎng)期可持續(xù)的可用性和可靠性,強(qiáng)化ABB整體解決方案的價(jià)值。
ABB集團(tuán)是電力和自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,發(fā)明了高壓直流輸電技術(shù)等多項(xiàng)影響世界的先進(jìn)技術(shù)。2005年,ABB在北京建立了全球7大研發(fā)中心之一,并一直堅(jiān)定的執(zhí)行研發(fā)本地化的戰(zhàn)略。到目前為止,ABB中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)取得了一系列研發(fā)成果,開發(fā)了ABB最小的機(jī)器人“中國(guó)龍”、全球最快的碼垛機(jī)器人、屢獲殊榮的智能樓宇安保系統(tǒng)、252kV氣體絕緣斷路器等。
目前中國(guó)軌道交通的建設(shè)規(guī)模、發(fā)展速度已位居世界首位。國(guó)家“十二五”規(guī)劃將軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)定義為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)7大領(lǐng)域之一高端裝備制造業(yè)的重要組成部分。面對(duì)良好的市場(chǎng)前景,ABB于在2010年成立了廣州微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司,向國(guó)內(nèi)車輛運(yùn)營(yíng)商提供包括牽引變流器、輔助變流器和牽引電機(jī)在內(nèi)的整體牽引解決方案。配備ABB牽引設(shè)備的長(zhǎng)春輕軌、南京地鐵一號(hào)線南延線和深圳市軌道交通龍華線已經(jīng)成功投入運(yùn)營(yíng)。
ABB是位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績(jī),同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家,擁有14.5萬名員工。ABB在中國(guó)擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),擁有1.83萬名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國(guó)80個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。