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滬公交滿意度逾80 近九成公眾依賴軌交及公交車出行

2012-10-23 來源:
本文摘要: 城市公共交通發(fā)達(dá)的上海在公眾眼中是怎樣的?上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)日前發(fā)布的上海城市公共交通服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查顯示,2211名中外乘客對(duì)上海公...

    城市公共交通發(fā)達(dá)的上海在公眾眼中是怎樣的?上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)日前發(fā)布的上海城市公共交通服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查顯示,2211名中外乘客對(duì)上海公交的總體滿意度為80.13。各類交通工具中,軌道交通獲得最高評(píng)價(jià),其次分別為出租車和公交車。

  與境內(nèi)外國際大都市相比,有51.7%的受調(diào)查公眾認(rèn)可上海城市公交的綠色環(huán)保,還有45.1%和43.8%的公眾對(duì)公交的便捷程度、服務(wù)質(zhì)量贊譽(yù)有加。62.4%、54.8%和35.3%的公眾表示,選擇乘坐上海公交是看中其方便、快捷和省錢。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),依賴軌道交通和公交車為主要出行方式的被訪公眾比例高達(dá)89.9%,經(jīng)常乘坐軌道交通和公交車的被訪者比例分別為76.6%和54.8%,只有10.1%的被訪者只乘坐出租車出行,這一比例和上海各交通方式的目標(biāo)定位基本吻合。境外人士對(duì)上海軌道交通的依賴也越來越大,調(diào)查中49.1%的被訪境外人士會(huì)經(jīng)常乘坐軌道交通。

  各類交通工具中,軌道交通獲得最高評(píng)價(jià),公眾滿意度為82.75,其次分別為出租車和公交車,分別為81.05和78.72。調(diào)查中,62.2%的被訪者表示軌交進(jìn)站安檢環(huán)節(jié)發(fā)揮了作用,85.5%的被訪者表示從未遇到過公交車車況不佳的情況。

  分別有42.4%、38.5%和36.1%的受調(diào)查者將降低市民出行成本、加快建設(shè)綜合交通樞紐,以及全力推進(jìn)軌道交通建設(shè)作為上海改進(jìn)公交環(huán)境的當(dāng)務(wù)之急。調(diào)查中,有33%的公眾要求增加軌交班次密度,有21%的公眾希望客流需求集中的公交線路提前和延長首末班車時(shí)間,還有23.7%的公眾要求減少各類交通工具的換乘時(shí)間。

  上海城市公交的信息發(fā)布渠道以及候車環(huán)境也有待改進(jìn)。分別有28%和21.1%的被訪者認(rèn)為交通地圖和站車線路圖亟需改善。此外,有47.3%、39.5%和36.4%的被訪者認(rèn)為整治黑車、對(duì)非法??抗卉囌镜男袨檫M(jìn)行整治以及對(duì)侵占公交專用車道的車輛進(jìn)行處罰,是目前政府對(duì)城市公共交通違法行為治理所亟需加強(qiáng)的方面。

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滬公交滿意度逾80 近九成公眾依賴軌交及公交車出行

    城市公共交通發(fā)達(dá)的上海在公眾眼中是怎樣的?上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)日前發(fā)布的上海城市公共交通服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查顯示,2211名中外乘客對(duì)上海公交的總體滿意度為80.13。各類交通工具中,軌道交通獲得最高評(píng)價(jià),其次分別為出租車和公交車。

  與境內(nèi)外國際大都市相比,有51.7%的受調(diào)查公眾認(rèn)可上海城市公交的綠色環(huán)保,還有45.1%和43.8%的公眾對(duì)公交的便捷程度、服務(wù)質(zhì)量贊譽(yù)有加。62.4%、54.8%和35.3%的公眾表示,選擇乘坐上海公交是看中其方便、快捷和省錢。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),依賴軌道交通和公交車為主要出行方式的被訪公眾比例高達(dá)89.9%,經(jīng)常乘坐軌道交通和公交車的被訪者比例分別為76.6%和54.8%,只有10.1%的被訪者只乘坐出租車出行,這一比例和上海各交通方式的目標(biāo)定位基本吻合。境外人士對(duì)上海軌道交通的依賴也越來越大,調(diào)查中49.1%的被訪境外人士會(huì)經(jīng)常乘坐軌道交通。

  各類交通工具中,軌道交通獲得最高評(píng)價(jià),公眾滿意度為82.75,其次分別為出租車和公交車,分別為81.05和78.72。調(diào)查中,62.2%的被訪者表示軌交進(jìn)站安檢環(huán)節(jié)發(fā)揮了作用,85.5%的被訪者表示從未遇到過公交車車況不佳的情況。

  分別有42.4%、38.5%和36.1%的受調(diào)查者將降低市民出行成本、加快建設(shè)綜合交通樞紐,以及全力推進(jìn)軌道交通建設(shè)作為上海改進(jìn)公交環(huán)境的當(dāng)務(wù)之急。調(diào)查中,有33%的公眾要求增加軌交班次密度,有21%的公眾希望客流需求集中的公交線路提前和延長首末班車時(shí)間,還有23.7%的公眾要求減少各類交通工具的換乘時(shí)間。

  上海城市公交的信息發(fā)布渠道以及候車環(huán)境也有待改進(jìn)。分別有28%和21.1%的被訪者認(rèn)為交通地圖和站車線路圖亟需改善。此外,有47.3%、39.5%和36.4%的被訪者認(rèn)為整治黑車、對(duì)非法??抗卉囌镜男袨檫M(jìn)行整治以及對(duì)侵占公交專用車道的車輛進(jìn)行處罰,是目前政府對(duì)城市公共交通違法行為治理所亟需加強(qiáng)的方面。