城市軌道投資引發(fā)巨大磁場效應(yīng)

住建部城建司副司長劉賀明日前透露，中國已有34個(gè)城市規(guī)劃了2萬億元的城市軌道交通項(xiàng)目，接下來幾年將是中國城市軌道交通發(fā)展最為迅速的階段。軌道交通近年來的飛速發(fā)展，是大中城市里的居民們有目共睹的。業(yè)內(nèi)預(yù)測，中國城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，將刺激對軌道交通行業(yè)的投入，不僅拉動(dòng)內(nèi)需，帶動(dòng)就業(yè)，城市軌道交通項(xiàng)目的興建在一定程度上可以提振經(jīng)濟(jì)增長?？梢赃@樣認(rèn)為，城市軌交這塊大“蛋糕”出爐后，地鐵商業(yè)、商業(yè)地產(chǎn)、公共裝飾等等小“蛋糕”也在陸續(xù)“烹制”之中。
 
   政策火候到位
 
   城市軌道交通的飛速發(fā)展，首先要感謝政策的大力支持。此前，國務(wù)院出臺(tái)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，要求今年要建成一批重大鐵路項(xiàng)目，適時(shí)開工一批急需必需項(xiàng)目；溫家寶總理也指出要確保今年鐵路5000億元的投資到位；《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，也明確提出要滿足我國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大運(yùn)量貨運(yùn)通道和城市軌道交通建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士指出，此次國家發(fā)改委密集批準(zhǔn)城市軌道交通項(xiàng)目，有望進(jìn)一步推升鐵路、軌道交通建設(shè)的投入，相關(guān)設(shè)備和基建企業(yè)有望直接受益。
 
   有政策方針的指引，軌道交通扎堆上馬也就順理成章。9月份，國家發(fā)改委批復(fù)了全國多個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，總投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過8000億元。
 
   蛋糕：地鐵商業(yè)升溫
 
   城市軌道交通項(xiàng)目如此密集地上馬，究竟將在何種意義上推動(dòng)城市建設(shè)和促進(jìn)市民生活的提高？
 
北京城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院一位不愿具名的專家在談及天津地鐵商業(yè)的發(fā)展時(shí)對記者指出，最近幾年，地鐵的商業(yè)功能和價(jià)值也開始為地產(chǎn)界和商業(yè)界所關(guān)注。地鐵可以持續(xù)、穩(wěn)定地聚合人群的特點(diǎn)，使其在未來商業(yè)發(fā)展中所表現(xiàn)出來的功能和附加價(jià)值得到更加充分的釋放，對城市居民和觀光客層的生活以及消費(fèi)方面的影響也會(huì)逐步加強(qiáng)，這些因素是地鐵商業(yè)之所以引發(fā)社會(huì)關(guān)注的環(huán)境基礎(chǔ)。
 
   該專家指出，與其他商業(yè)業(yè)態(tài)相比，地鐵商業(yè)是具有明顯特征的。首先，地鐵商業(yè)吸引著特定的穩(wěn)定群體：地鐵作為大眾交通工具，使大量人流聚集，但由于特定空間的限制，地鐵乘客就成為地鐵商業(yè)特定的消費(fèi)群。其次，地鐵商業(yè)具有準(zhǔn)確和穩(wěn)定的特定時(shí)段，其商機(jī)容易把握：上下班高峰期間、上放學(xué)期間、假期期間等。第三個(gè)特征在于特定消費(fèi)模式：地鐵聚集的人流最重要的特性就是快速流動(dòng)性，這也就決定了地鐵商業(yè)的消費(fèi)模式是快捷、便利。其他還有特定的社會(huì)功能：在中國，其商業(yè)意義更大程度在于配合便民性的交通運(yùn)營，而不是純粹的商業(yè)價(jià)值延伸。商圈的延伸：地鐵商業(yè)范圍的覆蓋面，不僅僅是地鐵出口一個(gè)點(diǎn)，而是從地鐵出口以下的地下和出口小范圍延伸到地鐵周邊的范圍比較大的商業(yè)范圍，可以說一個(gè)地鐵出口，可以帶動(dòng)一個(gè)區(qū)域的商業(yè)氛圍。