成都地鐵立足科學發(fā)展,加快地鐵網絡化進程
2012-10-31 來源:前期先行,為加快地鐵建設奠定基礎
根據地鐵近期建設目標,至2015年,我市城市快速軌道交通將力爭建成地鐵1、2號線、地鐵3、4號線一期工程、地鐵7號線5條地鐵線,運營里程將達150公里,基本形成成都地鐵骨干網,實現(xiàn)網絡化運營。
為實現(xiàn)這一目標,成都地鐵公司積極推進地鐵建設規(guī)劃、項目可研的編制及報批等前期工作。在新一輪線網規(guī)劃的基礎上,于2011年4月組織編制完成《成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2012-2020)》,今年4月1日通過國家發(fā)改委組織的專家評估,建設規(guī)劃環(huán)境影響評價也于8月28日獲批。按此建設規(guī)劃,至2020年,將形成成都市城市軌道交通基本網,運營規(guī)模達291.3公里,每日客運量530萬人次左右,占公交出行比例約31%。
建設提速,形成多線同步建設格局
為確保地鐵開工和開工后土建工程的全面鋪開,地鐵公司在征地拆遷、綠化遷移、管線遷改、交通導改等工作中拓寬思路、打破常規(guī),較好地確保了地鐵2號線東延線、4號線一期工程和3號線一期工程的開工目標和進度要求。今年2月,2號線東延線、4號線一期工程開工;4月,3號線一期工程開工;6月,1號線南延線開工,成都地鐵由此進入多線同步建設時期。
截至目前,地鐵2號線西延線土建工程基本完工,正線整體道床鋪設累計完成總量的78.3%,機電安裝及裝修工程完成總量的85%。2號線東延線3個地下站進入主體結構施工,首批盾構8月31日下井,首臺盾構10月8日比工期籌劃提前2個月始發(fā),計劃年內實現(xiàn)2座車站主體封頂,其余車站主體完成65%,高架區(qū)間完成80%下部結構。4號線一期工程25個點位已有23個完成打圍施工,起始明挖區(qū)間和中壩站實現(xiàn)主體封頂,11個車站和4個盾構井正在進行主體結構施工,8月31日比工程籌劃提前2-3個月實現(xiàn)首批盾構下井、首臺盾構始發(fā),目前已有3臺盾構始發(fā)掘進;3號線一期工程全線21個工點完成綠化遷移,19個工點已實施打圍;1號線南延線已完成綠化遷改和影響主體施工的管線遷改,正進行圍護樁施工;7號線與二環(huán)路相交3個站點也啟動了管線遷改、圍護樁施工等前期工程。
新線開通,開啟成都地鐵換乘時代
為確保地鐵2號線一期工程按期開通,今年3月,成都地鐵公司迅速組建以公司主要領導為指揮長的地鐵2號線一期工程綜合聯(lián)調指揮部,并從相關部門、單位抽調人員組成技術計劃與管理組、聯(lián)調保障組和聯(lián)調實施組三個專項工作組,為綜合聯(lián)調的順利開展提供組織保障;此外,還成立了運營規(guī)章制度編制、人員培訓上崗、試運營評估及運營演練三個專項工作組,全面推進運營籌備工作。
4月10日,2號線一期工程綜合聯(lián)調開始;4月28日,20個車站及車輛段全部完成“三權移交”;5月25日,空載試運行開始,正式由建設階段轉入運營階段;8月20日,順利通過試運營基本條件專家評審;8月24日,空載試運行結束;9月1日-3日,舉行為期三天的觀光試運行。運營籌備期間,還舉行了轉轍設備故障應急演練、列車故障救援等共37項應急演練項目;9月16日,地鐵2號線一期工程順利開通試運營,與地鐵1號線形成十字形運營骨架。
- 上一篇:首條高鐵穿秦嶺 蜀道不再難
- 下一篇:北京近70公里軌道交通新線路年底將通車
相關文章
- 成都國際鐵路港建全球化多式聯(lián)運體系2018-10-11
- 京信通信成功中標成都軌道交通項目2018-07-11
- 中國中車軌道交通西南研發(fā)中心成立 2018-04-19
- 聚焦精彩 魏德米勒“麻辣”直播秀落幕成都2017-07-11
- 相約天府之國成都 魏德米勒交流會“麻辣”直播!2017-06-26