本文摘要：明斯克時(shí)間10月31日12時(shí)，中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司（中國(guó)北車同車公司），向白俄羅斯鐵路交付中白1型大功率電力機(jī)車儀式，在...

明斯克時(shí)間10月31日12時(shí)，中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司（中國(guó)北車同車公司），向白俄羅斯鐵路交付中白1型大功率電力機(jī)車儀式，在白俄羅斯共和國(guó)首都明斯克郊外的日丹諾夫維奇車站隆重舉行，隨著機(jī)車的成功交付和批量生產(chǎn)，該項(xiàng)機(jī)車出口合同將產(chǎn)生近7億元人民幣的產(chǎn)值。
 
   交付儀式中，一臺(tái)中白1型大功率電力機(jī)車，牽引著8100噸貨物列車?guó)Q笛駛出日丹諾夫維奇火車站。中國(guó)制造的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車經(jīng)過(guò)歐洲及俄羅斯兩套苛刻標(biāo)準(zhǔn)體系的認(rèn)證試驗(yàn)后，在歐洲正式投入運(yùn)營(yíng)，這也創(chuàng)造了白俄羅斯鐵路單列貨運(yùn)量的新紀(jì)錄。
 
   白俄羅斯共和國(guó)副總理加里寧，交通部部長(zhǎng)西瓦克，中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)蔣耀平，中國(guó)北車董事長(zhǎng)崔殿國(guó)，中國(guó)電氣進(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)王勁松，中國(guó)北車同車公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭勝清應(yīng)邀出席儀式，共同見(jiàn)證了白俄羅斯鐵路牽引裝備升級(jí)換代的歷史性時(shí)刻。
 
   中白1型電力機(jī)車是中國(guó)北車同車公司針對(duì)白俄羅斯鐵路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)研制的寬軌八軸大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車。該項(xiàng)目是我國(guó)大功率電力機(jī)車首次出口海外，也是中國(guó)北車的大功率機(jī)車產(chǎn)品首次進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。今年5月份，首批兩臺(tái)機(jī)車抵達(dá)白俄羅斯后，由白俄羅斯交通大學(xué)、波羅的海拉脫維亞里加實(shí)驗(yàn)室等5家機(jī)構(gòu)，按照歐洲和俄羅斯鐵路雙重標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合對(duì)其進(jìn)行了多達(dá)125項(xiàng)科目的認(rèn)證和驗(yàn)收試驗(yàn)，對(duì)機(jī)車的牽引能力、運(yùn)行可靠性以及安全環(huán)保等特性進(jìn)行了嚴(yán)格苛刻的檢測(cè)驗(yàn)證。目前，各種試驗(yàn)已全部完成，試驗(yàn)結(jié)果顯示，中白1型電力機(jī)車設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，性能穩(wěn)定且節(jié)能環(huán)保，符合歐洲和俄羅斯鐵路標(biāo)準(zhǔn)。從9月份開(kāi)始，中白1型機(jī)車以單機(jī)牽引8000噸貨物的方式，每日試運(yùn)行在白俄羅斯首都明斯克與巴拉諾維奇和奧爾莎等城市之間，替代了該國(guó)傳統(tǒng)的兩臺(tái)機(jī)車重聯(lián)牽引6000噸貨物的運(yùn)輸方式。
 
   中國(guó)北車董事長(zhǎng)崔殿國(guó)在致辭中表示，該項(xiàng)目見(jiàn)證了中白雙方誠(chéng)摯深厚的友誼，中國(guó)北車在為白俄羅斯鐵路提供一流產(chǎn)品的同時(shí)，將同步輸出最優(yōu)秀的服務(wù)，保障機(jī)車在線運(yùn)行。白俄羅斯鐵路機(jī)車部部長(zhǎng)奧日金在介紹機(jī)車使用情況時(shí)表示，中國(guó)北車研制的中白1型機(jī)車比白俄羅斯通用的傳統(tǒng)貨運(yùn)機(jī)車功率高47％，時(shí)速高20公里，不僅維修費(fèi)用低20%，大修周期還延長(zhǎng)了40%，將作為白俄羅斯鐵路干線貨運(yùn)和未來(lái)跨國(guó)聯(lián)運(yùn)牽引的主型機(jī)車。