本文摘要：中國目前最大的城際軌道交通項(xiàng)目——珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正全面提速，除目前已建成的2條線路外，另有9條線路正在加緊建設(shè)或?qū)⒂诮?..

中國目前最大的城際軌道交通項(xiàng)目——珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正全面提速，除目前已建成的2條線路外，另有9條線路正在加緊建設(shè)或?qū)⒂诮陂_建。
 
據(jù)介紹，按照2009年9月中國國家發(fā)改委批復(fù)的《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009年修訂)》，以及廣東省、鐵道部共同批復(fù)的《珠三角城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施方案》，珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)明確將建成16條線路，長度1430公里，形成“三環(huán)八射”的路網(wǎng)格局。屆時(shí)，珠三角9城市和清遠(yuǎn)市的交通擁堵壓力將大大緩解。
 
  珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)最大的特點(diǎn)是，充分利用廣州鐵路樞紐的既有鐵路網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)城際網(wǎng)與國鐵網(wǎng)的互連互通。目前，該交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建成了廣珠城際、廣佛地鐵2條線路。在建項(xiàng)目有3個(gè)，分別是佛山至肇慶、東莞至惠州、穗莞深線洪梅至深圳段城際軌道交通項(xiàng)目，在建項(xiàng)目總里程為235.8公里。佛肇項(xiàng)目和莞惠項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2014年底建成通車。穗莞深線洪梅至深圳段預(yù)計(jì)于2015年建成通車。
 
  另外，廣清線、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段、穗莞深線新塘至洪梅段、佛莞線、穗莞深線新塘至白云機(jī)場段、珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際等6條新線，將于近期開工建設(shè)。
 
      按照規(guī)劃，珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)時(shí)間最長將至2020年前后。有專家分析指出，建成后的珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)有望媲美倫敦。據(jù)了解，倫敦都市圈面積為4.5萬公里，其軌道交通是4000公里。而珠三角面積為4.1萬公里，建成后的珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)(含高鐵)將達(dá)到3800公里左右，將形成以廣州、深圳、珠海為主要樞紐，覆蓋區(qū)域內(nèi)主要城鎮(zhèn)的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，交通密度和輻射力將有望趕上倫敦