本文摘要：日前，位于關(guān)中平原的西安國維淀粉有限責任公司 （簡稱國維淀粉）的廠房內(nèi)一片忙碌，6條生產(chǎn)線正開足馬力加工玉米，滿載成品的車輛向著40...

日前，位于關(guān)中平原的西安國維淀粉有限責任公司 （簡稱國維淀粉）的廠房內(nèi)一片忙碌，6條生產(chǎn)線正開足馬力加工玉米，滿載成品的車輛向著40多公里外的西安西站一路疾馳。西安西站通過推進重點運輸合作，幫助這個昔日小廠搖身一變?yōu)楫a(chǎn)量排名西北第一、全國第六的淀粉重點生產(chǎn)廠家。
 
   對于國維淀粉來說，鐵路是保障其生存發(fā)展的命脈所在。毗鄰國維淀粉的西安西站，年吞吐貨物910萬噸，被譽為西部“貨運航母”。面對激烈的市場競爭，該站營銷人員主動上門服務，重點推出各種優(yōu)惠政策與服務措施，如同給企業(yè)吃下了“定心丸”。
 
   幾年前，西安西站就將扶植國維淀粉作為提高運輸增長點的重要突破口和共贏戰(zhàn)略目標。車站黨政主要領(lǐng)導親自帶領(lǐng)營銷人員深入到國維淀粉，多次組織集體研究，合理分工，團結(jié)協(xié)作，從人員選配、方案編制、組織實施等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，打破傳統(tǒng)框框，簽訂運輸協(xié)議，共同開發(fā)市場，為打造運輸精品營造了良好氛圍。該站專門為國維淀粉開辟了重點物資運輸?shù)?ldquo;綠色通道”，實行優(yōu)先辦理、優(yōu)先配送空車、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先解編、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”原則。
 
   面對國維淀粉運量增大和鐵路運能運力緊張的矛盾現(xiàn)狀，西安西站創(chuàng)新服務理念，把一切便利留給企業(yè)。車站選派專業(yè)技術(shù)人員深入到國維淀粉，采取分門別類、建檔管理的辦法，系統(tǒng)地掌握國維淀粉的各種技術(shù)數(shù)據(jù)。車站根據(jù)企業(yè)需要，提前制訂運輸方案，實現(xiàn)了路企資源共享，形成了產(chǎn)供銷一條龍的重點運輸模式。
 
   西安西站還在安全生產(chǎn)指揮中心設立路企合署辦公室，為國維淀粉銷售人員提供現(xiàn)代化辦公設施，實現(xiàn)了企業(yè)原材料收購、產(chǎn)品銷售與鐵路運輸計劃的“零對接”，保證了產(chǎn)品運輸。
為了保證國維淀粉五定班列的順利開行，西安西站先后多次邀請國維淀粉的企業(yè)負責人到車站召開協(xié)調(diào)會，并多次組織技術(shù)人員深入到國維淀粉召開現(xiàn)場辦公會，充分聽取各種意見和建議，解決各種實際問題，提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務。
 
   今年年初以來，西安西站已發(fā)運淀粉2158車，實現(xiàn)運輸收入1920多萬元。國維淀粉已躍升為年加工玉米百萬噸、年收入15億元的西北“淀粉王”，成為地方經(jīng)濟騰飛的重要引擎。