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京九鐵路東莞東段下月送電 常平謝崗沿線居民注意安全

2012-11-26 來(lái)源:
本文摘要: 京九鐵路東莞東段下月送電 常平謝崗沿線居民注意安全 不得向接觸網(wǎng)倒水、亂扔雜物和用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網(wǎng) 昨日...
  京九鐵路東莞東段下月送電
 
   常平謝崗沿線居民注意安全
 
   不得向接觸網(wǎng)倒水、亂扔雜物和用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網(wǎng)
 
   昨日,記者從廣梅汕鐵路公司獲悉,該公司管內(nèi)的京九鐵路龍川-東莞東段電氣化施工已進(jìn)入收尾階段,12月10日將正式全線送電。屆時(shí),該電氣化鐵路供電系統(tǒng)的電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。我市常平、謝崗兩鎮(zhèn)沿線居民需要注意安全。
 
   不得向接觸網(wǎng)倒水和扔雜物
 
   據(jù)了解,該段鐵路,經(jīng)過(guò)我市常平、謝崗兩鎮(zhèn),為確保沿線市民生命財(cái)產(chǎn)和鐵路行車安全,防止鐵路以外傷亡事故發(fā)生,防止鐵路設(shè)施遭受損毀,除鐵路部門抓緊時(shí)間派員深入京九線龍川至東莞東段沿線各市、縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位進(jìn)行安全宣傳外,并發(fā)出了《京九鐵路電氣化改造項(xiàng)目開通安全通告》。
 
   通告稱,電氣化鐵路是指從外部電源和牽引供電系統(tǒng)獲得電能,通過(guò)電力機(jī)車牽引列車運(yùn)行的鐵路,其供電系統(tǒng)的電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,防止觸電傷亡事故發(fā)生,確保電氣化鐵路安全暢通,請(qǐng)沿途居民嚴(yán)格遵守國(guó)家鐵路安全法規(guī)和電氣化鐵路安全規(guī)定,不得損壞電氣化鐵路設(shè)施,不得從接觸網(wǎng)上接電,不得在鐵路立交橋以及隧道兩端的平臺(tái)上行走、逗留,不得向接觸網(wǎng)倒水和亂扔雜物,不得攀登機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)鐵路,不得高舉工具或其他物品(如竹竿、木棍等)通過(guò)及沿鐵路線行走,不得用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網(wǎng)。
 
   電氣化工程投資逾18
 
   京九鐵路是我國(guó)八縱八橫骨干鐵路之一,是國(guó)家鐵路網(wǎng)的主骨架,是中東部地區(qū)貫穿南北方向的主要鐵路通道。京九電氣化改造工程是京九線為落實(shí)國(guó)家能源政策而實(shí)施的國(guó)家重點(diǎn)工程之一。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù),京九鐵路南、北段電氣化改造工程分別于2008年7月、2009年11月進(jìn)行開工建設(shè)。其中南段廣鐵集團(tuán)管轄范圍定南至東莞東段,起于K2008+200訖于K2311+741,正線全長(zhǎng)303.548公里,工程投資逾18億元。

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京九鐵路東莞東段下月送電 常平謝崗沿線居民注意安全

  京九鐵路東莞東段下月送電
 
   常平謝崗沿線居民注意安全
 
   不得向接觸網(wǎng)倒水、亂扔雜物和用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網(wǎng)
 
   昨日,記者從廣梅汕鐵路公司獲悉,該公司管內(nèi)的京九鐵路龍川-東莞東段電氣化施工已進(jìn)入收尾階段,12月10日將正式全線送電。屆時(shí),該電氣化鐵路供電系統(tǒng)的電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。我市常平、謝崗兩鎮(zhèn)沿線居民需要注意安全。
 
   不得向接觸網(wǎng)倒水和扔雜物
 
   據(jù)了解,該段鐵路,經(jīng)過(guò)我市常平、謝崗兩鎮(zhèn),為確保沿線市民生命財(cái)產(chǎn)和鐵路行車安全,防止鐵路以外傷亡事故發(fā)生,防止鐵路設(shè)施遭受損毀,除鐵路部門抓緊時(shí)間派員深入京九線龍川至東莞東段沿線各市、縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位進(jìn)行安全宣傳外,并發(fā)出了《京九鐵路電氣化改造項(xiàng)目開通安全通告》。
 
   通告稱,電氣化鐵路是指從外部電源和牽引供電系統(tǒng)獲得電能,通過(guò)電力機(jī)車牽引列車運(yùn)行的鐵路,其供電系統(tǒng)的電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,防止觸電傷亡事故發(fā)生,確保電氣化鐵路安全暢通,請(qǐng)沿途居民嚴(yán)格遵守國(guó)家鐵路安全法規(guī)和電氣化鐵路安全規(guī)定,不得損壞電氣化鐵路設(shè)施,不得從接觸網(wǎng)上接電,不得在鐵路立交橋以及隧道兩端的平臺(tái)上行走、逗留,不得向接觸網(wǎng)倒水和亂扔雜物,不得攀登機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)鐵路,不得高舉工具或其他物品(如竹竿、木棍等)通過(guò)及沿鐵路線行走,不得用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網(wǎng)。
 
   電氣化工程投資逾18
 
   京九鐵路是我國(guó)八縱八橫骨干鐵路之一,是國(guó)家鐵路網(wǎng)的主骨架,是中東部地區(qū)貫穿南北方向的主要鐵路通道。京九電氣化改造工程是京九線為落實(shí)國(guó)家能源政策而實(shí)施的國(guó)家重點(diǎn)工程之一。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù),京九鐵路南、北段電氣化改造工程分別于2008年7月、2009年11月進(jìn)行開工建設(shè)。其中南段廣鐵集團(tuán)管轄范圍定南至東莞東段,起于K2008+200訖于K2311+741,正線全長(zhǎng)303.548公里,工程投資逾18億元。