本文摘要：哈大高鐵開通后，沈陽站和沈陽北站的站房、站臺及其他基礎設施全面啟用，近期有些市民表示，去車站接站時不知該在哪里等人，對站前廣場上出...

 哈大高鐵開通后，沈陽站和沈陽北站的站房、站臺及其他基礎設施全面啟用，近期有些市民表示，去車站接站時不知該在哪里等人，對站前廣場上出站口、公交車站等位置也不太熟悉。
 
   昨日，本報記者實地走訪了沈陽站西廣場及沈陽北站北廣場，定位出站通道位置，下面將為大家圖解如何接站及乘車。目前，乘坐哈大高鐵的乘客在兩座車站的高速站臺下車后，都要通過地下通道離開站臺，進入?yún)R集客流的地下出站通道來到站前廣場，再選擇公交車或者出租車離開。
 
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北站南廣場地下停車場擴容一倍
 
   本報訊 記者張津津報道 明年6月底，北站南廣場建成后，社會車輛地下停車位將達到400個左右，比原來地上停車位擴容一倍。
 
   昨日，記者從沈陽北站綜合交通樞紐改造工程人防工程指揮部了解到，北站東側社會車輛停車場和西側出租車地下停車場都將在本月實現(xiàn)主體封頂。
 
   記者在北站南廣場施工現(xiàn)場看到，800多名工人冒著嚴寒各司其職，為了保證混凝土施工強度，建設單位在施工完的部位上部采用棉篷布覆蓋，四周采用棉篷布封閉，內部空間采用多臺熱風機進行加熱，以保證封閉空間內溫度滿足要求。
 
   據(jù)負責該項目的市人防辦工程指揮部負責人介紹，三處新建的地下停車場總面積4.5萬平方米，同時要對既有的1.4萬平方米進行改造。北站南廣場東側社會車輛地下停車場面積2.3萬平方米，計劃本月10日實現(xiàn)主體封頂，北站南廣場西側出租車輛地下停車場0.9萬平方米，計劃本月底實現(xiàn)主體封頂，北站路南側社會車輛停車場1.3萬平方米，計劃明年5月實現(xiàn)主體封頂，兩處社會車輛停車場通過北站路地下通道實現(xiàn)互通，地下通道寬7米左右，雙向兩車道。建成后，兩處社會車輛地下停車場可提供停車位400個左右，出租車地下停車場可提供停車位100個左右，明年6月底投入使用。