全國(guó)政協(xié)委員：盡快審批烏魯木齊城市軌道交通建設(shè)

在全國(guó)政協(xié)十一屆五次會(huì)議上，住疆全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名呼吁國(guó)家有關(guān)部委盡快批準(zhǔn)新疆烏魯木齊建設(shè)城市軌道交通，推動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展。

    提案執(zhí)筆撰寫者住疆全國(guó)政協(xié)委員蔣平安告訴記者，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新疆唯一的大型城市——首府烏魯木齊也邁入“堵城”行列。如何解決該市交通擁堵及百姓“出行難”問(wèn)題，已成民生保障及經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的一項(xiàng)重要內(nèi)容。經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)研，住疆全國(guó)政協(xié)委員們認(rèn)為修建地鐵或是治愈烏魯木齊市“腸梗阻”的良藥。

    他說(shuō)，很多住疆全國(guó)政協(xié)委員生活、工作在烏魯木齊，對(duì)烏魯木齊“行車難”的問(wèn)題深有體會(huì)、高度關(guān)注。2月28日，在自治區(qū)政協(xié)的組織下，住疆政協(xié)委員們?cè)跒豸斈君R進(jìn)行了相關(guān)調(diào)研，了解到烏魯木齊市路網(wǎng)布局和道路現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能滿足快速增長(zhǎng)的交通需求，有限的道路資源和快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車擁有量之間的矛盾日益突出，嚴(yán)重制約了城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。

    據(jù)介紹，目前，烏魯木齊市路網(wǎng)體系僅限于地面交通路網(wǎng)，拓寬建設(shè)空間十分有限，人均道路面積7.97平方米，處于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的下限，次干路和支路明顯不足，交通承載能力和運(yùn)行能力難以滿足中國(guó)—亞歐博覽會(huì)、2016年在烏魯木齊舉辦的第十三屆全國(guó)冬運(yùn)會(huì)等活動(dòng)要求。而修建地鐵，不僅具有容量大、舒適快捷等優(yōu)點(diǎn)，還能實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、無(wú)排放的“綠色交通”。

    烏魯木齊市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，按照國(guó)家規(guī)定，該市已完全具備建設(shè)軌道交通項(xiàng)目的基本條件，并已先期制定了《烏魯木齊城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》等，國(guó)家發(fā)改委也已于2011年12月委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司，對(duì)烏魯木齊軌道交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了正式評(píng)估，目前已進(jìn)入國(guó)家立項(xiàng)審批階段。

    鑒于烏魯木齊市未來(lái)發(fā)展，住疆政協(xié)委員們希望國(guó)家相關(guān)部委盡快提出對(duì)于烏魯木齊軌道交通建設(shè)規(guī)劃及安全防范工作方面的審查意見等，盡快上報(bào)國(guó)務(wù)院審批，以加快推進(jìn)烏魯木齊軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。