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合肥鐵路南站軌道交通站完成主體框架建設

2012-03-16 來源:新安晚報
本文摘要:合肥鐵路南站工地的建設一直備受關注,13日下午,當記者來到合肥鐵路南站工地時,以為跑錯了地方。項目工程技術部的劉工程師笑了:合肥鐵路...
合肥鐵路南站工地的建設一直備受關注,13日下午,當記者來到合肥鐵路南站工地時,以為跑錯了地方。項目工程技術部的劉工程師笑了:“合肥鐵路南站的26條軌道,全部都是在橋上,而南站的站房就是‘騎’在這群橋上的。”
 
  比肩上海虹橋站,華東第二大高鐵站,這是合肥鐵路南站的未來定位。因此,這座車站的建設規(guī)模也特別大。根據設計,合肥鐵路南站一共建有13座橋,每座橋上2條軌道,一共有26條高鐵軌道。
 
  記者估算發(fā)現,光是這些橋梁的面積,就足足有18個足球場那么大。而以后鐵路南站的站房,就“騎”在這13座橋梁上。目前,這些橋梁的施工已經完成過半,最快今年年內將全部完工。
 
  進展更快的是位于合肥鐵路南站地下的軌道站。按照設計,合肥鐵路南站將有軌道交通1號線、4號線、5號線共3條軌道交通線經過。軌道交通站就位于車站的地下一、二、三層,而這里已經看不到太多的施工工人。劉工程師介紹,這是因為軌道交通站的工程已經完成了主體框架,下一步就等軌道工程建設了。
 

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合肥鐵路南站軌道交通站完成主體框架建設

新安晚報

合肥鐵路南站工地的建設一直備受關注,13日下午,當記者來到合肥鐵路南站工地時,以為跑錯了地方。項目工程技術部的劉工程師笑了:“合肥鐵路南站的26條軌道,全部都是在橋上,而南站的站房就是‘騎’在這群橋上的。”
 
  比肩上海虹橋站,華東第二大高鐵站,這是合肥鐵路南站的未來定位。因此,這座車站的建設規(guī)模也特別大。根據設計,合肥鐵路南站一共建有13座橋,每座橋上2條軌道,一共有26條高鐵軌道。
 
  記者估算發(fā)現,光是這些橋梁的面積,就足足有18個足球場那么大。而以后鐵路南站的站房,就“騎”在這13座橋梁上。目前,這些橋梁的施工已經完成過半,最快今年年內將全部完工。
 
  進展更快的是位于合肥鐵路南站地下的軌道站。按照設計,合肥鐵路南站將有軌道交通1號線、4號線、5號線共3條軌道交通線經過。軌道交通站就位于車站的地下一、二、三層,而這里已經看不到太多的施工工人。劉工程師介紹,這是因為軌道交通站的工程已經完成了主體框架,下一步就等軌道工程建設了。