地下鐵在悄悄延伸 地鐵2號(hào)線鋪軌現(xiàn)場(chǎng)直擊
2012-03-16 來(lái)源:漢網(wǎng)-武漢晚報(bào)3月10日、12日記者來(lái)到中鐵十一局武漢地鐵工地,獨(dú)家探訪了地鐵鋪軌工人的工作和生活。
在位于漢口金色雅園鋪軌基地,記者竟然聽(tīng)到工人叫李小娟“空姐”——這是工地上工人送給她的一個(gè)雅號(hào),李小娟今年34歲,在工地上開(kāi)龍門(mén)吊。許多人認(rèn)為,建筑工地上開(kāi)塔吊、龍門(mén)吊的應(yīng)該都是男性,但在武漢地鐵建設(shè)工地上,卻出現(xiàn)了許許多多女駕駛員的身影。在24米高的操作室里,李小娟冷靜、熟練地操作著按鈕和方向桿,放鉤、起吊、移動(dòng)、停車(chē)、落位,一次次將數(shù)噸重的鐵軌準(zhǔn)確吊入隧道口。
與吊運(yùn)鐵軌的“空姐”形成反差的是隧道里鋪軌的工人,昏暗的隧道中,男子漢們頭頂探照燈,腳蹬套鞋一絲不茍地上擋板、嵌彈條、放墊片、緊螺絲……
在武昌廣埠屯鋪軌基地,記者見(jiàn)到了這里的負(fù)責(zé)人李興國(guó),他黝黑的面龐見(jiàn)證了武漢軌道10年建設(shè)的艱苦歷程。李興國(guó)說(shuō):“2002年,我43歲,參加了武漢首條城市軌道交通建設(shè),隨后又加入了輕軌二期建設(shè),地鐵2號(hào)線是我第三次參加的軌道建設(shè)。”十年間,李興國(guó)只在自己家中過(guò)了兩個(gè)春節(jié),其他時(shí)間都是在工地上度過(guò)的。
鋪軌工人們?cè)谟煤顾伨臀錆h地下城市交通的希望之路,地鐵在他們腳底下延伸……
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