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龍陽(yáng)路樞紐將5條軌道交通匯合 16號(hào)線年底建成

2012-03-20 來(lái)源:I時(shí)代報(bào)
本文摘要:龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃昨天公示,未來(lái),軌交2、7、16、18號(hào)線和磁懸浮等5條軌道交通將在此匯合。 龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)位于內(nèi)環(huán)線龍陽(yáng)路...
龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃昨天公示,未來(lái),軌交2、7、16、18號(hào)線和磁懸浮等5條軌道交通將在此匯合。
 
    龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)位于內(nèi)環(huán)線龍陽(yáng)路南側(cè),規(guī)范范圍北至龍陽(yáng)路,南至王家浜,東至羅山路,西至滬南路,規(guī)劃總用地面積約201.12公頃。軌交16號(hào)線已經(jīng)開建,加上已投入運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線、7號(hào)線、磁懸浮及規(guī)劃中的18號(hào)線,未來(lái)龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)將有5條軌道交通線路,有望成為浦東最大的交通樞紐。
 
    軌交16號(hào)線即原11號(hào)線南段,北起龍陽(yáng)路站,南至臨港新城,設(shè)有12座車站。今年年底明年年初,16號(hào)線羅山路站至臨港新城站有望建成通車,全線投入運(yùn)營(yíng)則要等到2014年。
 
    根據(jù)規(guī)劃,龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)將采用復(fù)合立體化設(shè)計(jì)手法,打造標(biāo)志性站場(chǎng)空間,形成浦東新地標(biāo)建筑;由內(nèi)向外布局商業(yè)、辦公、居住功能,結(jié)合商務(wù)辦公區(qū)域,形成“T”型樞紐活力地帶,成為花木城市副中心有力支撐。屆時(shí)還將充分布置綠化,有機(jī)組織生態(tài)景觀體系,改善環(huán)境。
 
    市規(guī)土局表示,結(jié)合商業(yè)開發(fā),將對(duì)2、7號(hào)線龍陽(yáng)路車庫(kù)進(jìn)行加蓋建設(shè)。并將根據(jù)公眾意見對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行完善。

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龍陽(yáng)路樞紐將5條軌道交通匯合 16號(hào)線年底建成

I時(shí)代報(bào)

龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃昨天公示,未來(lái),軌交2、7、16、18號(hào)線和磁懸浮等5條軌道交通將在此匯合。
 
    龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)位于內(nèi)環(huán)線龍陽(yáng)路南側(cè),規(guī)范范圍北至龍陽(yáng)路,南至王家浜,東至羅山路,西至滬南路,規(guī)劃總用地面積約201.12公頃。軌交16號(hào)線已經(jīng)開建,加上已投入運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線、7號(hào)線、磁懸浮及規(guī)劃中的18號(hào)線,未來(lái)龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)將有5條軌道交通線路,有望成為浦東最大的交通樞紐。
 
    軌交16號(hào)線即原11號(hào)線南段,北起龍陽(yáng)路站,南至臨港新城,設(shè)有12座車站。今年年底明年年初,16號(hào)線羅山路站至臨港新城站有望建成通車,全線投入運(yùn)營(yíng)則要等到2014年。
 
    根據(jù)規(guī)劃,龍陽(yáng)路樞紐地區(qū)將采用復(fù)合立體化設(shè)計(jì)手法,打造標(biāo)志性站場(chǎng)空間,形成浦東新地標(biāo)建筑;由內(nèi)向外布局商業(yè)、辦公、居住功能,結(jié)合商務(wù)辦公區(qū)域,形成“T”型樞紐活力地帶,成為花木城市副中心有力支撐。屆時(shí)還將充分布置綠化,有機(jī)組織生態(tài)景觀體系,改善環(huán)境。
 
    市規(guī)土局表示,結(jié)合商業(yè)開發(fā),將對(duì)2、7號(hào)線龍陽(yáng)路車庫(kù)進(jìn)行加蓋建設(shè)。并將根據(jù)公眾意見對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行完善。