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豫光金鉛鐵路專用線獲批準

2012-12-19 來源:
本文摘要: 11月29日,從鐵道部傳來喜訊,河南豫光金鉛集團有限責(zé)任公司申請的《冶煉渣處理技術(shù)改造工程鐵路專用線與國鐵接軌行政許可證》成功獲鐵道...
 
   11月29日,從鐵道部傳來喜訊,河南豫光金鉛集團有限責(zé)任公司申請的《冶煉渣處理技術(shù)改造工程鐵路專用線與國鐵接軌行政許可證》成功獲鐵道部批準,同意鐵路專用線建設(shè)周期為三年。

該鐵路專用線由中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司鄭州設(shè)計院負責(zé)前期可行性研究報告的編制,工程接軌點位于國家干線鐵路侯月鐵路盤古寺車站西咽喉區(qū),專用線線路并行于侯月線南側(cè)向西,設(shè)置軌道衡,之后線路折向西南上跨在建孔山六號公路進入我公司冶煉渣處理技術(shù)改造工程工地。廠內(nèi)設(shè)裝卸站,裝卸站設(shè)計裝卸線為兩條,每條裝卸線有效長550米;設(shè)計裝車高站臺一座,有效長110米;設(shè)計運量70萬噸/年,其中到達量為57萬噸/年,發(fā)送量為13萬噸/年。初步設(shè)計線路鋪軌長度達4.89公里,概算投資達1.09億元。

取得行政許可證使豫光金鉛鐵路專用線的建設(shè)有了保障,為下步開展初步設(shè)計和施工圖設(shè)計提供了必要條件。目前,專用線初步設(shè)計工作已經(jīng)全面展開。
 
  

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豫光金鉛鐵路專用線獲批準

 
   11月29日,從鐵道部傳來喜訊,河南豫光金鉛集團有限責(zé)任公司申請的《冶煉渣處理技術(shù)改造工程鐵路專用線與國鐵接軌行政許可證》成功獲鐵道部批準,同意鐵路專用線建設(shè)周期為三年。

該鐵路專用線由中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司鄭州設(shè)計院負責(zé)前期可行性研究報告的編制,工程接軌點位于國家干線鐵路侯月鐵路盤古寺車站西咽喉區(qū),專用線線路并行于侯月線南側(cè)向西,設(shè)置軌道衡,之后線路折向西南上跨在建孔山六號公路進入我公司冶煉渣處理技術(shù)改造工程工地。廠內(nèi)設(shè)裝卸站,裝卸站設(shè)計裝卸線為兩條,每條裝卸線有效長550米;設(shè)計裝車高站臺一座,有效長110米;設(shè)計運量70萬噸/年,其中到達量為57萬噸/年,發(fā)送量為13萬噸/年。初步設(shè)計線路鋪軌長度達4.89公里,概算投資達1.09億元。

取得行政許可證使豫光金鉛鐵路專用線的建設(shè)有了保障,為下步開展初步設(shè)計和施工圖設(shè)計提供了必要條件。目前,專用線初步設(shè)計工作已經(jīng)全面展開。