陜西代省長(zhǎng)婁勤儉體驗(yàn)西安至北京首趟高鐵開行
2012-12-28 來(lái)源：
本文摘要： 12月26日上午9時(shí)，西安北至北京西首趟高速動(dòng)車組列車從西安北站啟動(dòng)。陜西省委副書記、代省長(zhǎng)婁勤儉宣布發(fā)車。 目前，西安北至北京西的...
12月26日上午9時(shí)，西安北至北京西首趟高速動(dòng)車組列車從西安北站啟動(dòng)。陜西省委副書記、代省長(zhǎng)婁勤儉宣布發(fā)車。
目前，西安北至北京西的高鐵動(dòng)車組列車日常開行8對(duì)，高峰期開行10對(duì)。每小時(shí)300公里的時(shí)速，使西安到北京的運(yùn)行時(shí)間大大縮短，最短運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)40分。
西安北至北京西高鐵動(dòng)車組列車彌補(bǔ)了北京方向夕發(fā)朝至既有客車的開行空白時(shí)段，為白天前往北京的旅客提供了更多新選擇。動(dòng)車組列車已經(jīng)把陜西與華北、華東、華南版塊緊緊相連，旅客可以很方便地乘火車往返于北京、上海、廣州等眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
伴隨著京廣高鐵北京至鄭州段正式開通運(yùn)營(yíng)，鄭西高鐵與京廣高鐵相連接，以西安為中心的“高鐵一日生活圈”逐步形成。
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目前，西安北至北京西的高鐵動(dòng)車組列車日常開行8對(duì)，高峰期開行10對(duì)。每小時(shí)300公里的時(shí)速，使西安到北京的運(yùn)行時(shí)間大大縮短，最短運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)40分。
西安北至北京西高鐵動(dòng)車組列車彌補(bǔ)了北京方向夕發(fā)朝至既有客車的開行空白時(shí)段，為白天前往北京的旅客提供了更多新選擇。動(dòng)車組列車已經(jīng)把陜西與華北、華東、華南版塊緊緊相連，旅客可以很方便地乘火車往返于北京、上海、廣州等眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
伴隨著京廣高鐵北京至鄭州段正式開通運(yùn)營(yíng)，鄭西高鐵與京廣高鐵相連接，以西安為中心的“高鐵一日生活圈”逐步形成。
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