本文摘要：昨日，中鐵大橋局再傳佳音：12月26日，隨著架橋機(jī)將最后一片32米箱梁通過架設(shè)到跎家湖特大橋支座上，湖北城際鐵路黃岡段全部貫通。 湖北城...

 昨日，中鐵大橋局再傳佳音：12月26日，隨著架橋機(jī)將最后一片32米箱梁通過架設(shè)到跎家湖特大橋支座上，湖北城際鐵路黃岡段全部貫通。
 
   湖北城際鐵路黃岡段貫通為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，湖北城際鐵路有武漢至孝感、黃石、咸寧、黃岡4條線，總規(guī)模約1190公里。
 
   其中，黃岡長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，創(chuàng)造了長(zhǎng)江公鐵橋梁施工3項(xiàng)新紀(jì)錄：僅用128天，完成了兩座主塔墩62根直徑3米鉆孔樁，創(chuàng)造出長(zhǎng)江上建橋的基礎(chǔ)施工新速度；僅用23個(gè)月，從圍堰下水到主塔封頂主塔施工全程完成，創(chuàng)造出公鐵兩用斜拉橋主塔施工新速度；僅用29個(gè)月，從圍堰下水到主橋合龍，創(chuàng)造出世界同類型橋主體工程建設(shè)新速度。