中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

湖北遠(yuǎn)期謀劃建16條城際鐵路

2014-04-18 來(lái)源:楚天都市報(bào)
本文摘要:    湖北將謀劃建16條城際鐵路,在城市群內(nèi)部形成1個(gè)小時(shí)交通圈,城市群之間實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)交通圈。昨日,省發(fā)改委和法國(guó)第一大私營(yíng)交通運(yùn)
  
  湖北將謀劃建16條城際鐵路,在城市群內(nèi)部形成1個(gè)小時(shí)交通圈,城市群之間實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)交通圈。昨日,省發(fā)改委和法國(guó)第一大私營(yíng)交通運(yùn)營(yíng)商—凱奧雷斯集團(tuán)在漢共同舉辦湖北城際鐵路主題論壇。論壇披露,按照湖北省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃及發(fā)展設(shè)想,我省還將謀劃建16個(gè)城際鐵路項(xiàng)目,里程1813公里。
 
  根據(jù)湖北省城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,全省城際鐵路的線網(wǎng)將重點(diǎn)規(guī)劃武漢城市圈、宜荊荊、襄十隨城市群內(nèi)部及城市群之間的城際鐵路。規(guī)劃的具體目標(biāo)是滿足各城市群之間商務(wù)、旅游等居民出行的需要,實(shí)現(xiàn)城市群內(nèi)部“1個(gè)小時(shí)交通圈”,城市群之間實(shí)現(xiàn)“2個(gè)小時(shí)交通圈”。目前僅武漢城市圈規(guī)劃建設(shè)了城際鐵路,而宜荊荊、襄十隨城市群以及三大城市群還未規(guī)劃城際鐵路。
 
  武漢城市圈城際鐵路中,武漢至咸寧城際鐵路已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng),遠(yuǎn)期規(guī)劃向南延伸至赤壁。根據(jù)國(guó)家批復(fù)武漢城市圈城際鐵路規(guī)劃,武漢至仙桃、潛江城際鐵路計(jì)劃在2020年修建。漢宜線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留250公里每小時(shí)的快速客運(yùn)鐵路,途經(jīng)仙桃、潛江、荊州、宜昌。年輸送能力可達(dá)到150對(duì)客車,而目前開(kāi)行客車49對(duì),運(yùn)輸能力較富裕。省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),因此武漢至仙桃、潛江城際鐵路規(guī)劃將在遠(yuǎn)景實(shí)施,近遠(yuǎn)期充分發(fā)揮漢宜鐵路的功能。這意味著武漢至仙桃、潛江城際鐵路修建時(shí)間將調(diào)整,至少在2020年之后。
 
  按照城際鐵路布局設(shè)想,我省將謀劃遠(yuǎn)景建16條城際鐵路:武襄十城際鐵路、天河機(jī)場(chǎng)至黃陂城際鐵路、武漢至天門城際鐵路、荊門-荊州城際鐵路、天門至荊門城際鐵路、宜昌-荊門城際鐵路、咸寧至赤壁城際鐵路、云夢(mèng)-應(yīng)城城際鐵路、黃陂-新洲-黃州、葛店-江夏-漢南-漢川-孝感、黃州-羅田-英山-安慶、武漢至潛江城際、宜昌-荊州-潛江、襄陽(yáng)-荊門城際、赤壁-岳陽(yáng)城際、荊州-常德城際。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

湖北遠(yuǎn)期謀劃建16條城際鐵路

楚天都市報(bào)

  

  湖北將謀劃建16條城際鐵路,在城市群內(nèi)部形成1個(gè)小時(shí)交通圈,城市群之間實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)交通圈。昨日,省發(fā)改委和法國(guó)第一大私營(yíng)交通運(yùn)營(yíng)商—凱奧雷斯集團(tuán)在漢共同舉辦湖北城際鐵路主題論壇。論壇披露,按照湖北省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃及發(fā)展設(shè)想,我省還將謀劃建16個(gè)城際鐵路項(xiàng)目,里程1813公里。
 
  根據(jù)湖北省城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,全省城際鐵路的線網(wǎng)將重點(diǎn)規(guī)劃武漢城市圈、宜荊荊、襄十隨城市群內(nèi)部及城市群之間的城際鐵路。規(guī)劃的具體目標(biāo)是滿足各城市群之間商務(wù)、旅游等居民出行的需要,實(shí)現(xiàn)城市群內(nèi)部“1個(gè)小時(shí)交通圈”,城市群之間實(shí)現(xiàn)“2個(gè)小時(shí)交通圈”。目前僅武漢城市圈規(guī)劃建設(shè)了城際鐵路,而宜荊荊、襄十隨城市群以及三大城市群還未規(guī)劃城際鐵路。
 
  武漢城市圈城際鐵路中,武漢至咸寧城際鐵路已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng),遠(yuǎn)期規(guī)劃向南延伸至赤壁。根據(jù)國(guó)家批復(fù)武漢城市圈城際鐵路規(guī)劃,武漢至仙桃、潛江城際鐵路計(jì)劃在2020年修建。漢宜線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留250公里每小時(shí)的快速客運(yùn)鐵路,途經(jīng)仙桃、潛江、荊州、宜昌。年輸送能力可達(dá)到150對(duì)客車,而目前開(kāi)行客車49對(duì),運(yùn)輸能力較富裕。省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),因此武漢至仙桃、潛江城際鐵路規(guī)劃將在遠(yuǎn)景實(shí)施,近遠(yuǎn)期充分發(fā)揮漢宜鐵路的功能。這意味著武漢至仙桃、潛江城際鐵路修建時(shí)間將調(diào)整,至少在2020年之后。
 
  按照城際鐵路布局設(shè)想,我省將謀劃遠(yuǎn)景建16條城際鐵路:武襄十城際鐵路、天河機(jī)場(chǎng)至黃陂城際鐵路、武漢至天門城際鐵路、荊門-荊州城際鐵路、天門至荊門城際鐵路、宜昌-荊門城際鐵路、咸寧至赤壁城際鐵路、云夢(mèng)-應(yīng)城城際鐵路、黃陂-新洲-黃州、葛店-江夏-漢南-漢川-孝感、黃州-羅田-英山-安慶、武漢至潛江城際、宜昌-荊州-潛江、襄陽(yáng)-荊門城際、赤壁-岳陽(yáng)城際、荊州-常德城際。