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陜西西安至韓城城際鐵路可行性研究報告獲批

2017-12-13 來源:陜西省發(fā)展和改革委員會
本文摘要:12月12日,從陜西省發(fā)改委網(wǎng)站上獲悉,西安至韓城城際鐵路工程可行性方案已經(jīng)獲批。該城際鐵路將新建閻良西、富平南、韓城南等9座車站,規(guī)劃運送能力為每年1500萬人次,計劃工期為4年。
  12月12日,從陜西省發(fā)改委網(wǎng)站上獲悉,西安至韓城城際鐵路工程可行性方案已經(jīng)獲批。該城際鐵路將新建閻良西、富平南、韓城南等9座車站,規(guī)劃運送能力為每年1500萬人次,計劃工期為4年。
 
  據(jù)陜西省發(fā)改委給陜西省鐵路集團有限公司的關(guān)于西安至韓城城際鐵路可行性研究報告的批復(fù)內(nèi)容:為支撐關(guān)中平原城市群和大西安經(jīng)濟社會發(fā)展,促進沿線區(qū)域協(xié)調(diào)和城鎮(zhèn)化建設(shè),進一步完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2020年)的批復(fù)》、《國家發(fā)改委辦公廳關(guān)于調(diào)整西安至韓城城際鐵路規(guī)劃建設(shè)時序的函》(發(fā)改辦基礎(chǔ)〔2017〕1380號),同意實施西安至韓城城際鐵路工程。
 
  批復(fù)同意的西安至韓城城際鐵路起自三原縣獨李鎮(zhèn)(與閻良至機場城際鐵路相接),經(jīng)臨潼、閻良、富平、蒲城、澄城、合陽至本項目終點韓城市,正線長176公里。本項目分兩期實施,一期實施閻良北至韓城南段,正線長155.07公里,聯(lián)絡(luò)線長14.50公里,全線新建閻良西、閻良北、富平南、鹵陽湖、蒲城南、孫鎮(zhèn)東、澄城南、合陽東和韓城南9座車站。按照雙線通行標準,該城際鐵路設(shè)計時速為200公里,并考慮與高鐵銜接預(yù)留時速250公里提速條件,項目工程總投資286.6億元。

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陜西西安至韓城城際鐵路可行性研究報告獲批

陜西省發(fā)展和改革委員會

  12月12日,從陜西省發(fā)改委網(wǎng)站上獲悉,西安至韓城城際鐵路工程可行性方案已經(jīng)獲批。該城際鐵路將新建閻良西、富平南、韓城南等9座車站,規(guī)劃運送能力為每年1500萬人次,計劃工期為4年。

 
  據(jù)陜西省發(fā)改委給陜西省鐵路集團有限公司的關(guān)于西安至韓城城際鐵路可行性研究報告的批復(fù)內(nèi)容:為支撐關(guān)中平原城市群和大西安經(jīng)濟社會發(fā)展,促進沿線區(qū)域協(xié)調(diào)和城鎮(zhèn)化建設(shè),進一步完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2020年)的批復(fù)》、《國家發(fā)改委辦公廳關(guān)于調(diào)整西安至韓城城際鐵路規(guī)劃建設(shè)時序的函》(發(fā)改辦基礎(chǔ)〔2017〕1380號),同意實施西安至韓城城際鐵路工程。
 
  批復(fù)同意的西安至韓城城際鐵路起自三原縣獨李鎮(zhèn)(與閻良至機場城際鐵路相接),經(jīng)臨潼、閻良、富平、蒲城、澄城、合陽至本項目終點韓城市,正線長176公里。本項目分兩期實施,一期實施閻良北至韓城南段,正線長155.07公里,聯(lián)絡(luò)線長14.50公里,全線新建閻良西、閻良北、富平南、鹵陽湖、蒲城南、孫鎮(zhèn)東、澄城南、合陽東和韓城南9座車站。按照雙線通行標準,該城際鐵路設(shè)計時速為200公里,并考慮與高鐵銜接預(yù)留時速250公里提速條件,項目工程總投資286.6億元。