湖北武黃城際鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試預(yù)計5月份可通車
2014-04-17 來源：人民網(wǎng)
本文摘要： 4月15日從湖北城際鐵路有限責(zé)任公司獲悉，武黃城際鐵路已于15日開始全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，1個月后，從武漢乘坐動車可半個小時直達(dá)
4月15日從湖北城際鐵路有限責(zé)任公司獲悉，武黃城際鐵路已于15日開始全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，1個月后，從武漢乘坐動車可半個小時直達(dá)黃石。
武漢到黃石城鐵2009年開工建設(shè)，是武漢“1+8”城市圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架之一，起于武漢樞紐武漢站，向東經(jīng)鄂州市，止于大冶市，正線全長96.78公里。全線共11個車站，武漢站后分別是南湖東、流芳、花山、葛店南、華容南、鄂州（城際場）、鄂州東、花湖、黃石北、大冶北，運行時速為200公里及以上。
湖北城際鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前進行的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，主要是對軌道系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、客服系統(tǒng)和市政系統(tǒng)進行全面調(diào)試。
4月17日上午，在黃石花湖大道旁的武黃城鐵花湖站站場大廳看到，由于已經(jīng)進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，鐵路全線已開始通電，進入站臺的樓道口已被施工方用木板攔住。
湖北城際鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試初期時速按80公里，后期將逐漸提速至275公里，整個過程預(yù)計持續(xù)1個月左右，具體時間或據(jù)具體情況有變。（記者程鳳 熊思明）
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